Kaito Nakanishi

案件名：自動車ECU向け診断機能開発 期間：2025年1月 〜 2025年10月（約10カ月） 規模：3〜6名 役割：メンバ（SE / PG） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📝 概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自動車のエンジンや制御システムなどの異常を検知し、内部のECUに故障コードを記録する機能の開発。（よくダイアグと呼ばれる機能） 要件定義〜テストまで一貫して対応。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🔧 担当工程 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 要件定義 ✅ 基本設計 ✅ 詳細設計 ✅ 実装 ✅ 単体テスト ✅ 結合テスト ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠 使用スキル／知見 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・仕様調整のための顧客折衝 ・機能追加による弊害検討 ・実機を用いたテスト設計・実施 ・顧客への成果物説明 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ ポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ レビュー時に背景や確認観点の共有不足により、確認漏れや再レビューが発生し工数が増大してしまう課題があった。 成果物ごとに背景・目的・確認観点を整理してレビュー開始時に伝達する運用を提案し、レビュー時間を短縮・再レビューを削減することで、1回あたり最大1時間の工数を削減することができた。