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株式会社マイナビBX / メディア運営第２統括部・基本掲載担当
▼【私が大切にしたいこと】▼ーーーーーーー 「女だから・男だから」ではなく、 「好き・得意」と思えることに挑戦する！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「女性の課題を解決する仕事に関わりたい」と感じます。 思考停止で男女平等を唱えるのではなく女性特有の課題があることを認識し、 解決に向けた行動を取ることでジェンダーギャップの解消につながると考えています。
株式会社マイナビを母体とするマイナビグループに属し、 コールセンターをメインとしたバックオフィス業務のBPO事業を行う会社です。
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事務職でありながらも境界なく業務に取り組むことを基本としており、 広報にもかかわるなど、状況に応じて必要な仕事を行います。 「女性の課題を解決する仕事に関わりたい」という想いからジョインしました。 妊婦さんの手間をなくし、産前産後を楽に過ごしてもらうことを理念とする会社です。
自転車による郵便物の配達を担当し、 18に分けられた区域の中からシフトによって決定された1区域の配達を行いました。 同じ区域でも繁忙期・閑散期によって取り扱う郵便物の量が増減します。
関東の鉄道路線である東急線の駅係員を担当しました。 改札口に設けられている窓口でお客様の対応を行うほか、 車椅子や白杖を使用されている方の移動をお手伝いさせていただきました。
親会社に当たる東京急行電鉄株式会社を含めた駅係員の中から、 お客様よりお褒めの言葉を多くいただいた社員を表彰する制度です。 「優秀賞」に次いで「努力賞」とあり、前者はより好意的な意見が多かった証になります。 2016年に「努力賞」、2017年に「優秀賞」をいただきました。 窓口での接客という性質上、お客様に好意的な印象を与える技術は重要です。 お客様が抱く印象は十人十色であり、年齢によって使うべき表現も異なります。 相手の特徴を読み取り、雰囲気に合わせた接客を心がけようと感じた瞬間でした。
千葉県では唯一の「観光系の仕事に就くことを目的とした専門学校」です。 旅行商品・宿泊サービス・婚礼を取り扱う企業への就職を希望する学生が在籍しています。 業種別に分かれている学科から一つを選び、2年間の授業で知識・技術を学びます。
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日本郵便株式会社 / 第一集配営業部・郵便配達
二輪車の運転免許は総排気量（cc）によって区分されています。 値が大きくなるほど高い性能を発揮する反面操作の難易度も上がるため、 51cc以上のバイクに乗るためには別途免許を取得する必要があります。 郵便局には総排気量「50ccバイク」と「110ccバイク」があるため、 すでに普通自動車第一種運転免許を取得していた私は前者の運転が可能でした。 しかし、「二段階右折」「時速30kmの速度制限」といった制約があるため、 配達においては広い範囲を早く移動できる「110ccバイク」が重宝されています。 休日を利用して自動車学校に通って取得しました。
