【特定技能】外国人ドライバーを検討する上での国籍比較について

■特定技能制度について～外国籍ドライバー導入の背景～
■特定技能外国人材を検討する上で
■検討される国一覧
■理由その①：圧倒的な募集力と将来性
■理由その②：運転技術の高さと、経験者の豊富さ
■理由その③：日本に近い考え方
■まとめ

■特定技能制度について～外国籍ドライバー導入の背景～

・高齢化：トラック業界従事者のうち、半数以上が50歳前後。30歳未満の若年層は10％以下
・2024年問題：労働時間の抑制により、更なる労働力の低下
・賃金：残業時間が規制され働き手の旨味が減り、求人はますます減少

特定技能制度は、国内人材を確保することが困難な状況にある産業分野において、一定の専門知識・技能を有する外国人を受け入れる事を目的とする制度です。2018年に在留資格「特定技能」が創設され、2019年4月から受け入れが可能となりました。自動車運送業分野においては、特定技能1号について受け入れが可能な分野として2024年4月に新たに定められました。

■特定技能外国人材を検討する上で

～宗教について～
まず、特定技能ドライバーを検討する上で宗教の問題はしっかりと理解する必要があります。解くて技能を受け入れている国籍の中でも特に多い、3つの宗教について紹介をいたします。
①仏教
主な国：ベトナム、ミャンマー、スリランカ、タイ、ネパール、等
発祥地：インド
信者数：5億人程度
宗教施設：寺院（仏像、仏棟）
神：唯一、絶対の神はいない

性格的な特徴
・穏やかで争いを避ける
・内省的、我慢強い
・礼儀や謙虚さを大事にする
・調和とバランスを重視
・周囲に対して気を配る文化

就業上の注意点
宗教上の制約が少なく、そこまで注意する必要はない

②ヒンドゥー教
主な国：インド、ネパール
発祥地：インド
信者数：11億人程度
宗教施設：寺院（マンダル）
神：三大神「創造神ブラフマー」「護持神ヴィシュッヌ」「破壊と再創造の神シヴァ」
食事：牛肉が食べられない
礼拝：毎日家での礼拝

性格的な傾向
・精神性が高く、哲学的な思考をする人が多い
・上下関係や役割意識が強く残る場合がある（カースト制度の影響）
・自己主張が強く、議論好きな傾向もある（特にインド人は意見をはっきり伝える文化）
・家族を非常に重視

就業上の注意点
特にないが、焼肉には行けない（日本に来たら食べる人も多い）

③イスラム教
主な国：インドネシア、バングラデシュ、パキスタン、中東
発祥地：アラビア半島（現在のサウジアラビア）
信者数：20億人程度
宗教施設：モスク
神：唯一神（アッラー）
食事：豚肉NG、アルコールNG
礼拝：1日5回の礼拝、金曜日の礼拝
宗教行事：ラマダン（断食月）

性格的な特徴
・信仰心が強く、ルールや規律を重んじる
・集団意識、家族主義が強い
・一族やコミュニティ内での結束力が強い
・男性中心的な文化が残る地域も
・地域によっては男女役割が明確で保守的

就業上の注意
礼拝場所の提供。金曜礼拝への配慮、断食中の配慮、ハラール食への配慮

■検討される国一覧

特定技能人材を受けいれる国は日本と二国間協定を結んでいる国となります。

あらゆる国が検討されますが、総合的に判断させていただいた上で、ネパールがドライバー人材として、もっとも適正があると判断しました。

理由を掘り下げて紹介します。

■理由その①：圧倒的な募集力と将来性

今事業の魅力はやはり安定した採用を行えることですね。
ネパールの国民のうち700万人が、海外へ出稼ぎをしており、国民の約30％を占めると言われています。

代表的な、出稼ぎ先は、中東へのエリアが多いのですが、働く環境は良いとは言えません。給与水準は5～10万円程長時間労働や、安全面等。

稼ぎたいから、中東にいくというよりも、国内での仕事がないから中東に行くという方が大勢とのことです。
そういった背景から現在、韓国や、日本への出稼ぎニーズというのも上昇しております。
ただ、中東とは違い、日本で働くために日本語力が求められるため、そこが彼らの課題です。

実際にアズスタッフでこれまで3度現地面接を実施しましたが、数名の募集に対して、毎回20名以上の応募者が募っています。

▼留学や特定技能で日本に暮らす国別・外国人の推移

それぞれ、全体を通してやや減少傾向にあります。とくにベトナムなんかはすごいです。
ですが、ネパールは増加傾向にあります。ネパールの方の日本への需要は今後益々上がっていくことが見込まれます。

■理由その②：運転技術の高さと、経験者の豊富さ

こちらは広島の運送会社へ実際に紹介をした候補者です。
赤枠に書いてあるのが免許ですが書いてある、G免許というのが、日本でいう大型免許です。このG免許をもった方がたくさん集まります。

そして、ネパール国内で山道の輸送や、舗装されていない道路、車間の非常に狭い道路での運転で技術が極められていること。
中東での就業経験者が非常に多く国外で大型トラックドライバー経験のある方が非常に多くいます。
そういった人材のため、運転スキル面、即戦力候補としては他国と比較し、群を抜いていると言えます。