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新技術の技術検証と実装に携わるソフトウェアエンジニア募集!

ソフトウェアエンジニア
Mid-career

on 2026-10-08

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新技術の技術検証と実装に携わるソフトウェアエンジニア募集!

Mid-career
Mid-career

トヨタコネクティッド株式会社's members

Ryutaro Tomita

大学卒業後、独立系IT企業にてシステムの受託開発業務に従事。ERPシステムのカスタマイズからコンシューマー向けアプリケーション開発まで幅広いプロジェクト経験を積む。 その後、トヨタコネクティッドに入社。トヨタ自動車の試験研究における受託案件や、社内試験研究プロジェクトの推進にも携わり、現在は新技術開発室の室長としてチームマネジメントを行いながら、新技術領域の企画・推進に取り組んでいる。 ▼先行企画部 新技術開発室note https://note.com/tc_adv/n/nb2d1c8d2a7bd?sub_rt=share_sb

まずは味見<トライ>してみる!先行企画部が取り組む最先端技術の味見とは~VR Game Day~

Ryutaro Tomita's story

mami noguchi

トヨタコネクティッド株式会社's members

大学卒業後、独立系IT企業にてシステムの受託開発業務に従事。ERPシステムのカスタマイズからコンシューマー向けアプリケーション開発まで幅広いプロジェクト経験を積む。 その後、トヨタコネクティッドに入社。トヨタ自動車の試験研究における受託案件や、社内試験研究プロジェクトの推進にも携わり、現在は新技術開発室の室長としてチームマネジメントを行いながら、新技術領域の企画・推進に取り組んでいる。 ▼先行企画部 新技術開発室note https://note.com/tc_adv/n/nb2d1c8d2a7bd?sub_rt=share_sb
まずは味見<トライ>してみる!先行企画部が取り組む最先端技術の味見とは~VR  Game Day~

まずは味見<トライ>してみる!先行企画部が取り組む最先端技術の味見とは~VR Game Day~

Job Description

What we do

「リアルとデジタルをつなげる」ことでクルマを所有する喜びと、利用することの楽しさをもっと。 わたしたちは、お客様との「リアル」と「デジタル」両方の接点を活かし、クルマの購入検討から所有まで、また、所有期間に関わるあらゆるバリューチェーンをトータルにサポートする最高のカスタマーエクスペリエンスを提供しています。また、MaaSと言われる自動車が担う新たなビジネス領域においてもクルマを利用することの楽しさを最大化するサービスを生み出しています。 その原点となるのは、トヨタコネクティッドの強みである「最先端のIT技術」と「トヨタの改善プロセス」。それにより、お客様のニーズを的確に把握し、時代をリードする先進的サービスをかたちにしていけるのです。 設立以来、トヨタの公式企業サイト「toyota.co.jp」の運用やトヨタが運営するクルマの総合情報・検索サイト「GAZOO.com」の企画運営、お客様に安心安全なドライブ体験を提供する情報サービス「T-Connect」やレクサス向け「G-Link」の提供、トヨタ販売店向けCRMシステム「e-CRB」などのITサービスを生み出しており、これらのサービスは、国内だけでなく海外にも展開しています。 2016年には米国マイクロソフトと共同で、車両から収集したビッグデータを管理・活用する新会社「トヨタコネクティッド・ノースアメリカ」をテキサスに設立。現在は5ヶ国7拠点で、トヨタのコネクティッド戦略の担う中核企業として、グループ一丸となり新たなモビリティサービスを創出するプラットフォームの開発・提供に取り組んでいます。 ※MaaSとは:Mobility as a Serviceの略。「クルマを保有して使う」という従来の用法とは異なるかたちで移動需要を満たす手段です。

What we do

「リアルとデジタルをつなげる」ことでクルマを所有する喜びと、利用することの楽しさをもっと。 わたしたちは、お客様との「リアル」と「デジタル」両方の接点を活かし、クルマの購入検討から所有まで、また、所有期間に関わるあらゆるバリューチェーンをトータルにサポートする最高のカスタマーエクスペリエンスを提供しています。また、MaaSと言われる自動車が担う新たなビジネス領域においてもクルマを利用することの楽しさを最大化するサービスを生み出しています。 その原点となるのは、トヨタコネクティッドの強みである「最先端のIT技術」と「トヨタの改善プロセス」。それにより、お客様のニーズを的確に把握し、時代をリードする先進的サービスをかたちにしていけるのです。 設立以来、トヨタの公式企業サイト「toyota.co.jp」の運用やトヨタが運営するクルマの総合情報・検索サイト「GAZOO.com」の企画運営、お客様に安心安全なドライブ体験を提供する情報サービス「T-Connect」やレクサス向け「G-Link」の提供、トヨタ販売店向けCRMシステム「e-CRB」などのITサービスを生み出しており、これらのサービスは、国内だけでなく海外にも展開しています。 2016年には米国マイクロソフトと共同で、車両から収集したビッグデータを管理・活用する新会社「トヨタコネクティッド・ノースアメリカ」をテキサスに設立。現在は5ヶ国7拠点で、トヨタのコネクティッド戦略の担う中核企業として、グループ一丸となり新たなモビリティサービスを創出するプラットフォームの開発・提供に取り組んでいます。 ※MaaSとは:Mobility as a Serviceの略。「クルマを保有して使う」という従来の用法とは異なるかたちで移動需要を満たす手段です。

Why we do

IoTを活用した最先端技術と、脈々と受け継がれるものづくりのDNA。すべては、お客様のために。 わたしたちは、「単にクルマをつくって売るだけではなく、お客様との接点を大切にし続けたい。さらに、世界各地に新しい接点を創出していきたい」。わたしたちは、そんな技術者集団の熱い想いを背景にスタートした会社です。 社会にIoTが浸透する中、クルマにも情報化、自動化、電動化など新しい領域の技術革新が進み、クルマの概念そのものが大きく変わろうとしています。クルマはネットワークにつながることで、単なる移動手段ではなく、ドライバーに様々な安心・安全、快適で便利なサービスを提供できる存在となり、また、各車両から収集したビッグデータは、様々な用途で活用され、地域社会にも貢献しています。 「街と、あらゆるサービスとつながり、社会システムの一部として、人々の暮らしをより豊かにする」、これからのクルマにはそんな期待が寄せられています。 わたしたちは、クルマと人と社会をつなぐコネクティッド技術と、脈々と受け継がれてきたトヨタのものづくりのDNA、そして人の温もり。それらを融合させ、世の中にまだ存在しないサービスを生み出し、その先に広がる、安心・安全、快適で便利な心ときめく豊かなモビリティ社会を。それが、わたしたちの目指す未来であり、使命でもあるのです。

How we do

常に変化するビジネス環境で、「自ら考え、行動する」集団であるために。 わたしたちは、継承すべき理念を共有し一人ひとりが理念を体現できる環境や制度を整えています。以下のあるべき社員の人物像を環境整備や組織文化構築の過程で実現しています。 「全員がリーダーであり、創業者である」 オフィスそのものが企業文化を伝え、従業員が働きながら自然と意識改革できることを目指してます。 「自ら考え、行動する」 従業員自ら、「生産性向上」「モチベーション向上」を目的に、自分たちのオフィスを構築。構築の過程で「自ら考え、行動する」企業文化を醸成しました。 「多様な働き方の尊重」 多様性のある働き方を尊重し、個々の社員が“自分らしく”その能力を十分に発揮できるよう、制度構築、環境整備に取り組んでいます。 2020年7月には、グローバルにイノベーションを創出する新拠点 Global Leadership Innovation Place(GLIP)を東京・御茶ノ水に開設。「リアルな価値創造のためのリアルな出会いと共創によるイノベーション実現の場」をコンセプトに、市場ニーズの多様化や技術革新による自動車産業の変容や、新型コロナウイルス影響下における人々の物流や人流など移動(モビリティ)への価値観変化を捉え、お客様への新たな価値創出を目的とした共創による新事業開発や技術開発を推進しています。

As a new team member

◾️配属部署:先行企画部 新技術開発室 トヨタ自動車との受託開発(生成AI関連など先端技術を活用した案件が中心)のほか、3〜5年後の社会を見据え、技術を起点に「次の事業(新規事業)の種」を探り、形にしていく取り組みを行っている20名程度の規模感の組織です。 ◾️新技術開発室で働く魅力 ・0→1の企画・技術検証から社会実装まで、一貫して携われる環境 生成AIやLLMなどの先端技術を使い、課題発見・アイディエーション・PoC・開発・運用までを自社で完結します。“要件が落ちてくる側”ではなく、仮説を立て、技術検証し、サービスの形にしていく経験ができます。 ・少数精鋭チームで、領域横断の議論と挑戦ができる文化 4〜5名の少人数で、職種や立場の壁がなく、技術も企画も一緒に議論するフラットな組織です。モビリティ・社会課題といったインパクトの大きいテーマに、自ら動きながら挑戦できます。 ・柔軟な働き方ができる ハイブリッドワークを導入し、ワークライフバランスを重視しています。(リモートワーク率80%以上) ◾️仕事内容 新技術開発室におけるソフトウェア開発プロジェクトの一員として、担当領域の設計・実装を自立的に進めるポジションです。 これまでの設計〜実装の経験を活かして、少人数(4〜5名程度)のチームで上長や技術リーダーと連携しながら開発業務を担っていただきます。 【期待する役割】 Webサービス開発を中心に、研究開発領域の0→1プロジェクトや、トヨタ自動車との受託案件のいずれか、または両方を状況に合わせて担当頂きます。 ・受託:技術を磨きながら、トヨタグループの仕事を体感していただきます。要件が一方的に降りてくるのではなく、仮説を持ち込みながらチームとして一緒に要件を作っていく進め方です。 ・試験研究:最新技術の目利きをしながら、新規事業に繋がる技術を発掘していただきます。 <具体的には・・> ・既存の設計方針・アーキテクチャに沿った、担当領域の設計〜実装、品質管理 ・上長・技術リーダーが整理した要件に基づく仕様の具体化 ・LLMや生成AIなど先端技術を用いた研究開発テーマへの参画 ・PoC(概念実証)の実行、サービス立ち上げの一部業務の担当 ・自身の担当タスクの進捗管理 ◾️求める人物像 ・ビジネスやサービスの構造を理解し、技術を事業価値につなげる視点をお持ちの方 ・世の中や未来に目を向け、今後必要とされそうなサービスを技術起点で検討していきたい方 ・周囲と協力しながら、自ら考え工夫して課題解決に取り組みたい方 ・縦横斜めの関係を上手く構築しながら、開発を前に進めていく事が好きな方 ▼開発環境 主なプログラミング言語:Python、TypeScriptが中心(生成AI活用との親和性重視) 主なクラウド環境:AWSを中心にAzure、GCP、およびGPUインスタンス利用も含め柔軟に活用 主な開発対象:Webサービス(PC、スマートフォン、IoTデバイス向け) その他:生成AI(ChatGPT Enterprise、Claude Enterprise)を活用し、効率的かつ迅速な開発を推進 【その他】 ・支給パソコンの種類:希望に応じてWindows、Macから選択可能 ・リモートワーク支援手当有り ■求める経験・スキル (必須) ・ソフトウェア開発プロジェクトにおける設計・実装の実務経験が3年以上 ・既存の設計・実装工程を自立的に遂行し、担当業務における課題を自ら工夫・改善しながら解決してきた経験をお持ちの方 ・開発に必要な技術領域(インフラ、クラウド、CI/CDなど)について、担当範囲を確実に扱える知識をお持ちの方 ■あれば望ましい経験・スキル ・IoTデバイスの開発経験(特にハードウェア選定から携わった経験) ・英語の技術ドキュメントや海外の最新情報に対する抵抗感がなく、意欲的に情報収集ができる方 ・データ分析、データクレンジングに関する経験 ・インターネット全般のセキュリティ、脆弱性対策に関する経験 ・チームリード経験(将来的なキャリアパスとして評価)
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    Job Post Features
    Online interviews OK

    Company info

    Founded on 10/2000

    1,088 members

    東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水 5階、6階