私たちのミッションは、「伝統的なクルマ文化の分散された情報を、インターネットの力で統一した"場"を作ることで世界中にクルマ好きを増やす」ことです。 自動車アフター業界は、日本の自動車産業と共に発展してきた伝統的な業界であり、IT化が遅れています。 現場ではいまだに受発注が電話やFAXで行われていたり、ユーザーはインターネット上で欲しい情報がスムーズに手に入らなかったりと、IT化の遅れに伴う様々な課題が発生しています。 そこで、ユーザー向けには、自動車に関する全てのアクションが一か所で完結するようなオンラインプラットフォームを。事業者向けには、全ての取引や業務が一か所で完結できるようなオンラインツールを提供することで、自動車アフター業界を活性化することが、私たちのミッションです。 現在は、全国1,300社のパーツメーカー、1,000社の整備工場と連携し、プラットフォーム構築に向けて様々な事業を展開しています。 ・中古車とカーパーツのECサイト「モタガレ」 https://motorz-garage.com/ →約4億SKUの商品データを持つ、日本最大級の自動車プラットフォームです。 ・自動車アフター業者様向け業務効率化ツール「モタガレビジネス」 https://pack.motorz-garage.com/ →現場の事務作業をオンラインの力で効率化するシステムです。 ・海外向けカーパーツEC「MotaGare Global」 https://motorz-garage.com/motagareglobal →世界120カ国に日本のカーパーツをお届けしています。 ・自動車保険のコンシェルジュサービス「クルマの保険」(※子会社事業) https://middlefield-agency.co.jp/insurance.html →自動車保険の「分からない」をコンシェルジュが解決する、新しい保険提案サービスです。 ・クルマに関わる"人"にフォーカスしたWEBメディア「Motorz」 https://motorz.jp/ →YouTubeのチャンネル登録者数10万人、月間PV数は700万(※各媒体含む)を超えるカー情報メディアです。

私たちのミッションは、「伝統的なクルマ文化の分散された情報を、インターネットの力で統一した"場"を作ることで世界中にクルマ好きを増やす」ことです。 自動車アフター業界は、日本の自動車産業と共に発展してきた伝統的な業界であり、IT化が遅れています。 現場ではいまだに受発注が電話やFAXで行われていたり、ユーザーはインターネット上で欲しい情報がスムーズに手に入らなかったりと、IT化の遅れに伴う様々な課題が発生しています。 そこで、ユーザー向けには、自動車に関する全てのアクションが一か所で完結するようなオンラインプラットフォームを。事業者向けには、全ての取引や業務が一か所で完結できるようなオンラインツールを提供することで、自動車アフター業界を活性化することが、私たちのミッションです。 現在は、全国1,300社のパーツメーカー、1,000社の整備工場と連携し、プラットフォーム構築に向けて様々な事業を展開しています。 ・中古車とカーパーツのECサイト「モタガレ」 https://motorz-garage.com/ →約4億SKUの商品データを持つ、日本最大級の自動車プラットフォームです。 ・自動車アフター業者様向け業務効率化ツール「モタガレビジネス」 https://pack.motorz-garage.com/ →現場の事務作業をオンラインの力で効率化するシステムです。 ・海外向けカーパーツEC「MotaGare Global」 https://motorz-garage.com/motagareglobal →世界120カ国に日本のカーパーツをお届けしています。 ・自動車保険のコンシェルジュサービス「クルマの保険」(※子会社事業) https://middlefield-agency.co.jp/insurance.html →自動車保険の「分からない」をコンシェルジュが解決する、新しい保険提案サービスです。 ・クルマに関わる"人"にフォーカスしたWEBメディア「Motorz」 https://motorz.jp/ →YouTubeのチャンネル登録者数10万人、月間PV数は700万(※各媒体含む)を超えるカー情報メディアです。