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国際線CAからAIスタートアップへ!?キャリアチェンジで得られたワークライフバランスとやりがい
M.Fujikawa(CS)
日本航空株式会社客室本部にて、国内線・国際線客室乗務員としてフライトサービスの提供に従事。加えて、サービス品質に係る研修の企画〜運営を通じた社内メンバー教育や、サービス品質の管理業務も担当。お客様へのサービス提供〜サービス品質向上施策の企画・実行まで、一連の業務を経験。2021年11月よりFastLabelに参画。【仕事内容】アノテーションサービスの新規営業及びデリバリー業務(品質管理)を担当。
異色の経歴をもつCS藤川にインタビューしました!
Q.経歴を教えてください。
直近まで、とある日系航空会社にて、CAとして働いておりました。国内線も国際線もフライトを経験後、サービス品質に関わる企画・教育業務にも携わっていました。
Q.なぜFastLabelへ?
子供の成長に合わせて、小学生になるまでにジョブチェンジをすることは元々視野にいれていました。CAの経験者が歓迎される仕事というと、代表的なものでは接客業や受付業などです。しかしながら私は子育てとの両立のためにも、転職を通じてできるだけ時間や場所の制約がない働き方へのシフトを望んでいました。
それから転職サイトをみている中でFastLabelを見つけました。AIという、今後の社会にも大きく関わってくるであろう分野に関心を持ち、自身も関わってみたいなと思い、エントリーしました。
自分自身にITスキルがないことに初めこそ不安はありましたが、同時にスタートアップだからこそやりがいがありそうだと思いました。前職では大企業にいた身で、上から決まったことが降りてきて、それを忠実にこなしていくのが普通。そうではなくなる働き方は新鮮でむしろワクワクしました。
最初は契約社員のアノテーターとして業務を開始し、現在は正社員として働かせていただいています。
Q現在の仕事内容は?
FastLabelのアノテーションBPO事業のプロジェクトマネジメント業務を主に担当しています。納期をしっかり守り、予測できることはあらかじめ伝えておくなど、スムーズなプロジェクトマネジメントを意識してます。
IT用語にはまだ慣れない部分もありますが、自分で調べたりメンバーに相談したりしつつ、前職からのコミュニケーション力は活かせていると思います。また入社前の想像以上に、周囲のメンバーが手厚く助けてくれるのですごく有難く思っています。
Q.1日のスケジュールはどんな感じですか?
朝は9:00までに子供を保育園に送ってから、自宅に戻り9:15には始業しています。
日中仕事をして17:00になったら子供を迎えに行き、Slackを確認しつつ家事をこなして、夜少し返信対応等をして就寝します。
入社してから子供が急に発熱することもありましたが、リモートなのもあり1日の中で業務調整が効くので問題なく対応できています。
Q.これから個人としてはどんな仕事に力を入れていきたいですか?
今はまだ参画して間もないですが、ひとつひとつの案件で確認するべきポイントを的確に把握して、より広い視野で多くのプロジェクトに貢献していきたいです。
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