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移動社会を変える営業、大募集!/大手企業や自治体向け自社プロダクトあり

ソリューション営業
Mid-career

on 2025-09-12

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移動社会を変える営業、大募集!/大手企業や自治体向け自社プロダクトあり

Mid-career
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Yosuke Hidaka

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

清水 宏之

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

清水 宏之's story

冨増 直樹

Abeam Consultingにて、BIツール構築のSE、PM、データ分析に関するコンサルティングに従事。 NTT西日本にてMaaSプロジェクト担当。

地域の移動体験を変えるプロダクト開発の面白さ。交通事業者や自治体にとって武器となるデータを届けたい。

冨増 直樹's story

堤 卓也

ネットワークエンジニア、ネットワーク運用担当、プロジェクトマネージャー、DX企画とやってきましたが、やっぱり人とかかわる仕事が楽しい! これからも多くの人が便利で暮らしやすい社会になるよう尽力したい。 日本テレコム(現ソフトバンク)にて、企業基幹ネットワーク更改プロジェクトに従事。 鉄道事業会社に出向し、MaaS部門立ち上げおよび新規事業を担当。 セブン&アイHDにてグループ各社と店舗のDX施策の企画推進に従事。 IT協会 2020年度カスタマーサポートプロフェッショナル100人衆(優秀個人賞)

株式会社MaaS Tech Japan's members

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

What we do

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。実現に向けてプラットフォーム開発事業を中心に3つの事業を展開しています。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するためMaaSプロジェクトを推進しています。また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行いながら、価値あるMaaSのプロダクトやソリューションの提供を行っています。 ■3つの事業について 〜〜企業・自治体・研究機関の皆さまが取り組む都市や地方の交通DXを支援しています〜〜 ① プラットフォーム開発事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合基盤「TraISARE」( https://traisare.maas.co.jp/ )やMaaSコントローラ、MaaSアプリの開発、ソリューション提供を行っています。 MaaSはコンセプトは『多様なモビリティを「1つのサービス」として統合し、ユーザーが自由にアクセスし需要に応じて選択できるようにする』ですが、都市、地方、観光地、過疎地など、地域毎のニーズや実情によって必要なサービスは全く異なります。MaaS Tech Japanでは、日本の地域ごとに必要なサービスを見極めサービス開発を推進し最適化を担います。 ② コンサルティング事業 MaaSデータ利活用に関する内容を中心に、MaaSの価値ある社会実装の支援を行います。 事業者や自治体のみなさまからよくいただくお悩み ●「MaaS事業をどのように展開していくか」 ●「地域でMaaSを使ってどのように交通の課題を解決していくか」 などに対して、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見に基づき、MaaSに取り組む事業者・自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。

What we do

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。実現に向けてプラットフォーム開発事業を中心に3つの事業を展開しています。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するためMaaSプロジェクトを推進しています。また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行いながら、価値あるMaaSのプロダクトやソリューションの提供を行っています。 ■3つの事業について 〜〜企業・自治体・研究機関の皆さまが取り組む都市や地方の交通DXを支援しています〜〜 ① プラットフォーム開発事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合基盤「TraISARE」( https://traisare.maas.co.jp/ )やMaaSコントローラ、MaaSアプリの開発、ソリューション提供を行っています。 MaaSはコンセプトは『多様なモビリティを「1つのサービス」として統合し、ユーザーが自由にアクセスし需要に応じて選択できるようにする』ですが、都市、地方、観光地、過疎地など、地域毎のニーズや実情によって必要なサービスは全く異なります。MaaS Tech Japanでは、日本の地域ごとに必要なサービスを見極めサービス開発を推進し最適化を担います。 ② コンサルティング事業 MaaSデータ利活用に関する内容を中心に、MaaSの価値ある社会実装の支援を行います。 事業者や自治体のみなさまからよくいただくお悩み ●「MaaS事業をどのように展開していくか」 ●「地域でMaaSを使ってどのように交通の課題を解決していくか」 などに対して、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見に基づき、MaaSに取り組む事業者・自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。

Why we do

「MaaS(マース)」とは「Mobility as a Service」の略です。 自動車・鉄道・タクシー・バス・航空など、 さまざまなモビリティサービスを「一つのサービス」として繋げる、新しい交通サービスのあり方を目指します。 人口の減少、都市への集中や地方過疎化など、様々な社会課題が顕著になると同時に、 AIや自動運転などの技術革新が進展している日本の社会。 移動の手段も、新たな未来に向けて変わり始めています。 ■MaaSがある生活とは‥ 例えばあなたがオフィスから訪問先に行きたい場合、MaaSがあれば様々な交通機関をまたいで、移動ルートを検索し、予約や決済まで一括で行えるようになります。実際に欧州などでは電車やバスなどの公共交通機関、タクシー、シェアサイクルなど都市内の交通を定額で自由に行えるサブスクリプションモデルも登場しはじめています。日本においても都市の混雑緩和や観光地の利便性向上、過疎地域の移動の足の確保など、交通の課題を解決するサービスが実現できるようになっている段階です。 ”理想的な移動社会”を実現するためには、交通事業者、目的地のサービス事業者、自治体・行政などの様々なプレイヤーが共創して、交通手段や目的地、移動するユーザーのデータを繋げ、分析し、最適化するMaaSの技術が必要になります。MaaS Tech Japanは、そのためのプロダクトやソリューション開発、提供を行っています。

How we do

代表の日高をはじめ、役員陣はモビリティに関する専門的な知見、経験を有しています。入社時点でモビリティに関する専門知識は求めていませんが、MaaSでこのようなことを実現したいといった想いをお持ちの方であれば、それを実現する環境が用意されています。 当社のビジョンに共感し、ともに理想的な移動社会の実現を目指すメンバーが少しずつ増えております。お互いをリスペクトしながら年齢関係なく業務を進めています。 日本でまだ未踏の領域・MaaSに挑戦してみたい方を募集しています。

As a new team member

弊社はこれまで交通事業者や自治体とモビリティデータの利活用による都市・交通DXの支援を自社プロダクト導入やコンサルティングを多数手がけてきました。 今後は新しい交通(シェアサイクル、デマンド、自動運転、ドローン等)の立上げ支援や、企業内業務変革などのDX支援まで幅を広げていくため、やる気に満ち溢れる営業を募集します!! 新たな移動社会の実現したい、地域や企業の交通課題を解決したいと思っている方、お気軽にご応募ください! ▼当ポジションの魅力 ・2018年創業のスタートアップ企業 ・裁量が大きくスピード感を持って働ける! ・企業の役職者や行政の主要ポジションにもアプローチできるため、大規模な案件にも携われる! ・高い専門知識を有するメンバーとともに新たな知見を最短で習得できる! 【具体的な業務内容】 当社プロダクトサービスの営業活動およびコンサルティングセールスをお願いします。 単にプロダクトを販売するのではなく、顧客の課題やニーズを深堀および理解し、最適な提案を行います。 ・自治体および民間事業者に対する対面およびオンラインでの営業 ・課題の探索、ニーズの深堀、提案、見積り調整、補助金申請書類作成などの営業企画 ・受注後の契約・請求処理/導入支援/コンサルティング業務(一部ワークショップ運営や顧客対応あり) など 【業務の魅力】 当社はとにかく自治体や大手企業と連携したプロジェクトが多いです! またアポイント先として経営層も多くあり、 ベンチャー企業であっても大手と遜色ないダイナミックな営業活動がスピード感をもって進められます! そんなリードから組成される案件を通じて、下記のような様々なキャリアパスを描くことが可能です。  ・顧客リレーションと営業実績を積み上げ、営業部門の上級職へ進み後進を育成する  ・課題解決と事業推進の伴走者としてコンサルタントの上級職へ進み新たな移動社会の実行者となる  ・自治体や企業向け勉強会やワークショップの推進担当や講師などを行い名物講師になる 当社は自社プロダクトだけではなくコンサルティング事業も行っており、 ご自身の将来像をすり合わせながら、様々な業務に携わって頂くことが可能です! またメンバーには交通業界出身者以外も多数在籍しているため、 得意分野を共有する文化が根付いており、入社してからどんどんスキルアップできます。 【求める人物像】 ・当社のビジョンに強く共感する人   – Vision –   100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し移動社会を高みにシフトさせる ・人と対話することが好きで快活な人 ・レジリエンス力が高い人 【雇用形態】 ・正社員 フレックスタイム制、リモートワーク制度もあり、多くのメンバーが活用しています 「まずは話を聞いてみたい」という方、大歓迎ですので、ぜひ一度お話しましょう! ご応募をお待ちしております。
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    Yosuke HidakaDirector/manager
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    清水 宏之取締役副社長COO
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    堤 卓也事業グロース
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