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EV充電システムのバックエンドエンジニア /TypeScript/自社開発

バックエンドエンジニア
Mid-career

on 2024-04-08

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EV充電システムのバックエンドエンジニア /TypeScript/自社開発

Mid-career
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Kazuhide Oki

海外生活6年。オンラインで社会人大学卒業。美容師 -> ソフトウェアエンジニアへの転職。 オモシロイと思ったら何でもやります。それが学びにつながるから。

kazuumi hori

エンジニアです。 学生時代にAndroidアプリを複数運用したのち、SIerや制作会社を経て、ベンチャー企業でエンジニアをしています。 クライアントサイド技術が得意で、モバイルアプリやフロントエンド領域での機能開発や改善をしています。 仕事によってはサーバーサイドやインフラ(GCP、AWS)を触ることもあり雑食系です。 休みの日は個人開発やサイドプロジェクト案件で技術的なキャッチアップをしています。 今までのプロジェクトで対応したことのあるパターンは、 ・アプリのフルリプレース  Flutter(riverpod)、Android(Jetpack Compose)  アーキテクチャ刷新  - 1クラスがfatなアーキテクチャやMVCから、DDDを意識したMVVMやFluxへの移行、チームメンバーのキャッチアップ ・IoT関係のネイティブアプリ開発  Android/iOS(Kotlin, Swift) ・サービスリニューアルのフロントエンド開発  Next.js ・サービス立ち上げのためのインフラ整備〜API開発  AWS, GCP, Golang, NestJS  たとえば以下のパターンでの開発経験があります。  - Dockerでコンテナ化してCloud RunまたはGKEで稼働させるパターン  - GCPであればfunctions + Firestore、AWSであればlambda + DynamoDBを使ったサーバレス構成 ・2~3人のチームから10名以上のチームへスケール予定のチームビルディング(採用やテックリードなど) 等、ありがたいことに主にスタートアップで挑戦させてもらうことが多く、楽しくやらせていただきました。 立ち上げフェーズやリニューアル、今後のグロースやメンバー増員を見込んだ、変化に強いアーキテクチャを考えていくのが好きです。 どちらかというとtoC向けのプロダクトが好きです。 立ち上げ案件に関わる場合はアプリ、Web、API、インフラ何でも手を出すようにしています。 むしろやりたい派です。 一人である程度サービスを作ることはできますが、めっちゃアイデアマンではないのが悩みです。 いつか自分でサービスを考えて社会や誰かを救えたら、エンジニアとしては幸せなんじゃないかなと考えてます。 最近はweb3やNFTに興味があり、ethのスマートコントラクトをポチポチしたりしています。 - フットワーク軽く - スピード感 - ユーザーファースト がモットーです。

望月 雄太

千葉県出身、エンジニア。 ある日はKiCADで電子回路設計、次の日はGCPでシステム構築をしていたりする何でも屋。 現在はユアスタンド株式会社の一員として、技術の側面から電気自動車の普及に貢献しています。

Nobuyuki Ura

ユアスタンド株式会社 代表です。 電気自動車が大好きで、移動をもっとクリーンにするために、充電器をたくさん設置しています。

【2022年度キックオフ】ユアスタンドのMissionとValue

Nobuyuki Ura's story

ユアスタンド株式会社's members

海外生活6年。オンラインで社会人大学卒業。美容師 -> ソフトウェアエンジニアへの転職。 オモシロイと思ったら何でもやります。それが学びにつながるから。

What we do

私たちユアスタンドは、移動をもっとクリーンにするため、電気自動車(EV)の充電器をマンションを中心に導入し、自社開発のアプリによる運用に取り組んでいます。 この美しき世界、綺麗な青空と海、そして自然豊かなこの地球を次世代に引き渡すために、私たちは毎日仕事を頑張っています。 ------------------------ 弊社の開発するアプリ ------------------------ 集合住宅では、全ての駐車場に充電器の設置をすることは稀です。 そのため、共用の駐車場や洗車場に充電器を設置することとなり、そこで必要となるのが充電設備の予約システムです。 多くのEV利用者で数台の充電器を共有するため、空き状況をアプリで確認して事前に充電場所を予約。 充電時間に合わせて必要なお支払いも、アプリに登録したクレジットカードで自動決済できます。 顧客が増えるに応じて、必要なリクエストも様々になりました。 弊社では単なる充電機能だけでなく、ITを駆使した充電インフラ構築のために優秀なエンジニアが日々、開発と運用を行っています。 ------------------------ ワンストップサービスでEV充電を新しいインフラに ------------------------ マンションをはじめとした集合住宅では、EVを所有している住民の意志だけでは充電器の設置はできません。 そこで弊社では、マンションオーナーおよび不動産ディベロッパーを巻き込んで導入を推進しています。 「お問合せ→設置する現地調査→管理組合への提案→設置工事→自社アプリを用いた運用」 これをワンストップで弊社の営業担当が窓口となって行っています。 また、付随する充電器の製品開発や、運用アプリの開発、また国や自治体の提供する補助金申請の代行まで自社で行っていることが特徴です。 大手不動産ディベロッパー、充電設備のメーカーやその他協力会社など幅広いステークホルダーと関わりながら、経験を積むことができます。
充電予約・決済アプリと、予約状況を確認するための管理人向けシステムのイメージです。1回で数十分〜数時間かかるEV充電も予約機能で待ち時間なくスムーズに行うことができます。
展示会の様子。充電制御器とアプリを組み合わせたIoTサービスで充電を"運用できる"ことがインフラ構築の鍵と考えています

What we do

充電予約・決済アプリと、予約状況を確認するための管理人向けシステムのイメージです。1回で数十分〜数時間かかるEV充電も予約機能で待ち時間なくスムーズに行うことができます。

展示会の様子。充電制御器とアプリを組み合わせたIoTサービスで充電を"運用できる"ことがインフラ構築の鍵と考えています

私たちユアスタンドは、移動をもっとクリーンにするため、電気自動車(EV)の充電器をマンションを中心に導入し、自社開発のアプリによる運用に取り組んでいます。 この美しき世界、綺麗な青空と海、そして自然豊かなこの地球を次世代に引き渡すために、私たちは毎日仕事を頑張っています。 ------------------------ 弊社の開発するアプリ ------------------------ 集合住宅では、全ての駐車場に充電器の設置をすることは稀です。 そのため、共用の駐車場や洗車場に充電器を設置することとなり、そこで必要となるのが充電設備の予約システムです。 多くのEV利用者で数台の充電器を共有するため、空き状況をアプリで確認して事前に充電場所を予約。 充電時間に合わせて必要なお支払いも、アプリに登録したクレジットカードで自動決済できます。 顧客が増えるに応じて、必要なリクエストも様々になりました。 弊社では単なる充電機能だけでなく、ITを駆使した充電インフラ構築のために優秀なエンジニアが日々、開発と運用を行っています。 ------------------------ ワンストップサービスでEV充電を新しいインフラに ------------------------ マンションをはじめとした集合住宅では、EVを所有している住民の意志だけでは充電器の設置はできません。 そこで弊社では、マンションオーナーおよび不動産ディベロッパーを巻き込んで導入を推進しています。 「お問合せ→設置する現地調査→管理組合への提案→設置工事→自社アプリを用いた運用」 これをワンストップで弊社の営業担当が窓口となって行っています。 また、付随する充電器の製品開発や、運用アプリの開発、また国や自治体の提供する補助金申請の代行まで自社で行っていることが特徴です。 大手不動産ディベロッパー、充電設備のメーカーやその他協力会社など幅広いステークホルダーと関わりながら、経験を積むことができます。

Why we do

-------------------------------- なぜ集合住宅なのか? -------------------------------- ①EV自動車普及のために必須の領域であるから EV充電は大きく分けて、自宅での充電(基礎充電)と外出先での充電(経路充電・目的地充電)があります。 世界のEV充電状況を見ると9割が自宅での基礎充電としているのにも関わらず、人口の4割が集合住宅に住んでいると言われる日本においては、基礎充電の整備がされていません。 自宅に充電施設がないという理由でEVを諦めることになってしまいます。 スマートフォンと同じように、安心して利用できる自宅での充電環境を整えることがEV普及の第一歩となります。 ②ハードルが高い課題が多くあるから 国内集合住宅への設置には様々な課題があり、だからこそ弊社が解決しようとしています。 例えば、こんな課題を解決しています。 ・充電器の設置のためには、オーナーや管理組合の同意が必要 ・オーナーや管理組合は先行きのわからないEV事業に投資ができない ・全ての駐車場に充電器が設置は難しいため、住民同士で充電器の共有が必要 ・駐車場で使った電気代はどうやって支払うのか こういった課題を解決し、充電へのハードルをなくし、日本のEV充電をインフラ化することが私たちのミッションです。

How we do

Mission : 移動をもっとクリーンに "移動をもっとクリーンに"というミッションの実現のために、スタートアップらしく挑戦を楽しむメンバーばかりです。 -------------------------------- 現在のソフトウェア開発メンバー -------------------------------- フルスタックエンジニア:30代後半 2021年4月入社。弊社一人目のエンジニア 海外で働いていたが、コロナ禍で帰国するに際して弊社へ応募。 独学で開発を学んで顧客カルテアプリを開発した経験を活かしつつ、スキルを磨いて外注していたサービスの内製化を完了させる。 アプリエンジニア:20代後半 2022年6月入社。 前職ではスタートアップの初期メンバーとして、アプリ開発からテックリード的立場で活躍。 サービスがグロースし、組織が大きくなった段階で、さらにtoC サービス開発の前線での経験を積みたいと弊社へ入社。 -------------------------------- こんな方をお待ちしています -------------------------------- ・目先の利益だけでなく、「正しくあること」を優先できる価値観をもっていること ・リモートワークメインの環境で、自身で目標をもって自走できる方

As a new team member

ポジション名:サーバーサイドエンジニア  【取り扱う商品】 商業施設や集合住宅において、複数人で共有するEV充電スタンドの予約と使用時間に応じたカード決済ができるアプリを開発しています。 ・事前予約にすることで、充電の待ち時間を解消 ・アプリで課金することで、使った人が電力料金を決済 ・充電時間帯を調整することでエネルギーマネジメントを実現 <予約間利用WEBコンソール> ユアスタンドでは、クライアント自身がEV充電器を運用できる仕組みを大切にしています。自分が充電器のオーナーとして料金の設定ができることで、設置後の利益をしっかりとることも、不動産の付加価値として開放することも可能です。 運用するのはマンションオーナーや商業施設管理者、駐車場の持ち主など様々。管理者の方も使いやすいUI/UX設計と、機密情報を扱うインフラ構築のため開発強化中です。 <充電スタンドの制御盤> 社内にはファームウェア開発のチームもいます。 各社から仕入れるEV充電器と、システムを連動させるための制御盤設計。国際標準通信規格に則った開発をすることで、充電器のメーカーを問わずにユアスタンドのシステムを導入することができます。 基本的にはソフトウェア開発と分業していますが、 アプリを使って実際の「モノ」が動くための要となっています。 ■あなたにお願いしたい役割 開発を技術的にリードして保守性の高いコードを書いていくこと。 ビジネスサイドとも積極的に連携し、より良い設計提案/改善をしていくことを期待しています。 <業務詳細> ・EV充電に関わる新規サービス/プロダクトの開発 ・デザイナーと連携したアプリやコンソールのUI/UX改善 ・ビジネスサイドとのMTGに参加し、タスクの洗い出しや開発ロードマップの作成からおまかせする場合もあります(経営層との距離は非常に近いです) 仕様書にそってコーディングしていくだけではなく、要件定義から携わっていきます。 時にはプロダクト会議にも参加し、経営陣やPdMと一緒に開発の進め方について決めていくことも。 【開発環境】 ■サーバーサイド ・TypeScript ・NestJS ・Prisma ・MySQL ■フロントエンド ・TypeScript ・Nextjs ■インフラ ・Firebase ・GCP ・Stripe ■ツール ・Github ・Backlog ・Slack ・Google workspace ・PCはお好きなマシンを選んでいただけます ■働き方 ・リモートワーク可(週2日程度は都内オフィスへの出社予定) ・裁量労働制を導入 ■必須条件 ・ビジネスサイドでWeb開発経験3年以上 ・Firebasd,GCP,TypeScriptの1年以上の開発経験 ・新しい技術もキャッチアップした上で自走できること ■推奨条件 ・モバイル、WEB、フロントエンド、バックエンドと領域をまたいで活躍できるフルスタックエンジニアは歓迎します
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    Founded on 03/2018

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