金沢大学大学院 / 機械工学専攻(自動運転研究室へ進学予定)
通学相乗りマッチングアプリ
地方大学の通学が困難であるという問題を、車通学生と相乗りマッチングすることで解決するサービス。立ち上げ発起人およびフロントエンドの開発(React Native)を担当。 ドライバーアプリ→ https://youtu.be/njKemPSPnS0 ライダーアプリ→ https://youtu.be/R6ERjXmgOBo
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沼津高専:制御情報工学科 ↓ 千葉大学:機械工学科 ↓
ビジネスサイド
学部B4と修士M1の間に1年間休学して東京とニューヨークで長期インターンシップを行なったため、卒業予定年は通常より1年遅れた2020年3月となっております。
地方大学の通学が困難であるという問題を、車通学生と相乗りマッチングすることで解決するサービス。立ち上げ発起人およびフロントエンドの開発(React Native)を担当。 ドライバーアプリ→ https://youtu.be/njKemPSPnS0 ライダーアプリ→ https://youtu.be/R6ERjXmgOBo
強化学習を用いて自動運転レースカーを競争するAWS主催のコンペティション。AWS RoboMakerを使った自動運転機能の実装とシミュレーションを担当。
高専から大学の機械工学科へ3年次編入し、制御工学等の機械系技術を学びました。
プログラミング等の情報系技術を5年間学び、卒業研究では電磁気学理論のコンピュータシミュレーションを行いました。
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金沢大学大学院 / 機械工学専攻(自動運転研究室へ進学予定)
地方大学の通学が困難であるという問題を、車通学生と相乗りマッチングすることで解決するサービス。立ち上げ発起人およびフロントエンドの開発(React Native)を担当。 ドライバーアプリ→ https://youtu.be/njKemPSPnS0 ライダーアプリ→ https://youtu.be/R6ERjXmgOBo