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Web Engineer
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車×ITで革命を起こせ！！エンジニアWANTED！

株式会社Ancar

Web Engineer

on 2019-08-13

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車×ITで革命を起こせ！！エンジニアWANTED！

株式会社Ancar

Mid-career

New Graduate・Internship

Mid-career

New Graduate・Internship

Engineer/programmer

Kazuhiro Jo

自動車整備会社を営む家庭で育ち、幼い頃から様々な車と接する。大学卒業後大手アパレル商社に就職、法人営業部門に従事。入社2年目から5年間トップ営業。その後グリーに転職し、ネイティブプラットフォーム事業立ち上げを担当。その後、家業である自動車整備会社に入社。自動車業界の課題を感じ、2015年1月に株式会社Ancarを設立する。

Kenji Suto

各種サーバの構築 Webサービスの新規立ち上げ、運用インフラ、イントラの整備、運用小規模サーバ2台から大規模サーバ数十台のWebサービス経験特許出願

Takuya Tejima

新卒にてIBMソフトウェア開発研究所にてグローバル・チームメンバーと検索＆テキスト分析製品の開発を担当し、その後、LINE株式会社ではフロントエンド開発に従事。 2017年にタイ・バンコクに移住し、VCから出資を受け共同創業者兼CTOとして起業、東南アジアへ移住。2年間で8個のプロダクトを開発し、1つを事業譲渡。自身のグローバルな開発経験や0→1開発経験をもっと日本のエンジニアに還元したいという想いで、2018年にGAOGAOをバンコクで創業。2019年にシンガポール本社GAOGAO Pte. Ltd.を登記。 Udemy講師や共著「Vue.js入門」を出版。独立系VCのCTOなども兼任し、自身のようにエンジニアが起業や海外などにチャレンジすることを後押ししていきたい気持ちが強い。

Kazuhiro Jo

代表取締役/ CEO Co-Founder

Kenji Suto

Engineer/programmer

Takuya Tejima

Engineer/programmer

What we do

〜クルマの売買・所有体験を合理化する〜ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えたいと思っています。海外では一般的な「車の個人間売買」。しかし、日本では買取業者、オークション、販売店の流通が一般的。同じ車でもマージンが上乗せされている状態です。・売りたい人は愛車を安く買い叩かれ・買いたい人は高く買わざるを得ない・車の情報は多重流通を通すと引き継がれない・車の外装・内装・年式・走行距離のみでの価値評価基準こんな負のサイクルを合理化し、クルマを正当な価値評価で、安心・安全に高く売り、安く買えるように、「Ancar」と言う個人間売買サービスを提供しています。 https://www.ancar.jp/ 売買のサポートをAncarが担当することで、売買時不安な車やお金の移動を安心して行うことができます。また、Ancar提携整備工場のサポートも付帯することで、所有も含めた安心のカーライフを提供しています。取引額は400~500万円と、従来の個人売買サービスの常識を超える実績が出ており、高価格帯が売れていることが、安心・安全を提供できている証明と言えます。

車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp

実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。

それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。

クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

What we do

車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp

実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。

Why we do

それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。

クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

「安心安全な移動体験をとどける。」 MaaS（Mobility as a service）の認知によって移動の手段が変わろうとしていますが、「移動に価値を感じ対価を払う」概念は不変です。ヒトと移動がある限り、その裏の「安心・安全」が必要不可欠です。 Ancarでは、移動のあり方が変わったとしても、常に「安心・安全」を届けることができ、常に必要とされるサービスを目指しています。現在Ancarが提供しているサービス・適正価格で安心安全に売買できるマーケットプレイス「Ancar」・全国の整備工場とユーザーを円滑につなぐ、かかりつけ整備工場を見つけられるサービス「Repea」・整備工場の業務を効率的に行えるようにするサービス「Ancar Biz」・カーライフサイクルを安全で豊かにする情報を届けるメディア「Ancar Channel」必要な人に必要な情報を適切に届け、クルマに関わる人全員が安心安全なカーライフサイクルを過ごせるように、今後も包括的なサービスを提供し続けます。

How we do

働き方は比較的柔軟です。リモートでのお仕事も可能です。

みんなでオフィスで飲み会することも！良い笑顔です＾＾

社員は10名程度、外部のメンバーも合わせると15名程の規模のチームです。自動車業界から来たメンバーや、全く関係ないITのスタートアップやベンチャーから来たメンバーなど、多種多様な経歴のメンバーが集まっています。共通していることはクルマが好きな人が多いこと！もちろんガチガチにクルマ好きじゃなくても、乗るのが好きやお出かけするのが好きみたいな人もいて大歓迎です！提携工場とのアライアンスを担当する営業、ユーザーと一番近いところでコミュニケーションをとるCS、リアル店舗で接客販売やアフターサービスを担当する店舗メンバー、Ancarのシステムを開発するエンジニアやサービス全体をデザインするデザイナー、Ancarの認知度向上のために活動するマーケメディアチーム、それぞれがプロ意識を持って仕事しています。また、役割を横断して活動するマルチプレーヤーが多いのもAncarの特徴です。 ■カルチャー■ ・新たなチャレンジ大歓迎・スピード感を持って取り組む・手を上げた人がどんどんやる・クルマ・事業・人想い・ユーザーファースト自分の意志でものごとを進めていきたい方にはとても良い環境です！

As a new team member

サーバサイド、フロントエンド、モバイル・アプリ開発といった枠組みに囚われることなく、自分のこれまでの経験を発揮しながら、未経験なことにも挑戦していきたいエンジニアを募集しています！特に、現実世界との繋がりをWeb技術を使って創っていきたい方には、非常に魅力的な環境だと思います！【仕事内容】 1. 中古車CtoCマーケットプレイスのWebサービス開発。 2. 車の現状価値、将来価値を予測するアルゴリズムを開発。 CtoCという流通の中でモノの市場価値をリアルタイムで計測し、決定する方法の設計、構築。 3. 現状分断されている自動車にまつわるあらゆるデータを収集・統合し、それを使った新たなサービスを設計、構築。【具体的には】 1. に関しては整備工場や輸送業者など多くのオフラインのプレーヤーをまとめて、スムーズに顧客とオンラインで結びつけられるプラットフォームをWebアプリとして実現していきます。 2. に関しては、中古車のオークション相場価格データと世の中の情勢(貨幣価値、海外でのその車の価値)などの指標データを組み合わせ、その中古車の数年後までの市場価値を算出します。 3 に関しては、レガシーな産業がゆえにあらゆるデータがアナログで分断されている現状を打破し、自動車産業をデジタルの力によって次のステップへと導きます。【推奨するスキル・経験】・HTML5/CSS3/JavaScriptおよびPHPを活用した Web アプリケーション開発経験がある方・Github, Slackなどを活用してコミュニケーションしつつ、継続的に開発してきた経験がある方【歓迎スキル・経験】・スマートフォン向け Web サイトの開発経験がある方・MySQL、Nginx、KVS 等の構築、運用経験がある方・広告効果測定ツールやアクセス解析ツール等の利用経験、また目標数値の改善をしてきた経験がある方・UI/UX に基づいた改善プロセスの経験がある方・Android/iOS ネイティブアプリケーションの開発経験がある方【歓迎する人物像】・サービスだけでなく、一緒に会社、チームを積極的に作っていくことに興味がある方・インターネットを通じて旧来のリアルビジネスに変革を起こしたい方・一緒に働く仲間とサービス/理念を大切にする方・車が好きな方「興味があります」「話を聞きたいです」程度でも全然大丈夫です！まずはご連絡ください！

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