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働き方の自由と成果給が魅力の人材営業/キャリアアドバイザー@大阪

人材営業・キャリアアドバイザー
Mid-career

on 2025-11-10

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働き方の自由と成果給が魅力の人材営業/キャリアアドバイザー@大阪

Mid-career
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Nakada Atsuhiro

小学生の頃は毎日鐘を鳴らし、中学生の頃は毎日笛を吹いて過ごす。 大学生時代にワルい仲間たちとノリで作ったマッチングサイトを、 月間10万UUを超える人気サイトへ成長させるも、 大人の事情に巻き込まれサイトをやむなく閉鎖。 2ヶ月程、毎晩星を見上げることで平常心を取り戻す。 大学卒業後、就職した会社で人材サービスの楽しさと奥深さを知り、 2014年に株式会社ダイバージェンスを創業。 好きなもの:甘くて柔らかいもの 嫌いなもの:ニュウニュウしているもの 気に入っている言葉:「騙されたと思って食べてみてください。」

今井 洸

新卒から人材業界で営業、管理職と経験をしてきました。とにかくプライベートよりも仕事のことを考えることが多い日々です。仕事が早いわけではないので、”とにかく人よりもまずは行動する”ことを原点に日々突っ走っています。 お酒は飲めず、食と漫画をこよなく愛しています。サッカー、ゴルフ、サウナ等で楽しければ何でも挑戦するのでオススメをぜひ教えてください!!

上田 侑吾

京都生まれ、大阪育ちらしい。 普段は、お仕事に困られている方との転職相談や 採用難の企業様へ採用のお手伝いをしているらしい。 おむつ離れが異常に早く、おしりがかゆくなることが原因で 「これいらん!」と母親へおむつを投げたことがあるらしい。 趣味はサッカー観戦や、youtubeへの動画投稿。 チャンネル登録者数も増えてきており、そろそろ広告収入で稼ぎたいと考えているらしい。 "Failure teaches success." 失敗は成功のもと。を信念に生きており、 考える前に動く性格とのこと。 【生い立ち】 1992年-京都で生を享う。 和歌山でも三重でも、フィリピンでもなく、京都です。 幼少時代から活発な小坊主といった感じで、 幼稚園内でたびたび問題を起こしていました。 動物園で迷子になった時、必死で探してくれた両親を横目に、迷子センターのお姉さんと笑いながらお話をしていたようです。この時から人見知りをせずに話ができる性格の小坊主でした。その後家庭の事情で活動の地を大阪へ移す。 2011年-某私立大学へ入学 大学ではサークル活動や友人の集まりに積極的に顔を出していました。 知り合った方々の力も借り、無事に進級。 その後紆余曲折あり、3年生時点で中退をする。 2014年~現在 飲食店や、その他サービス業。 複数の職を掛け持ちをして仕事をこなす傍ら、 動画作成や配信、アフィリエイト広告に興味を持ち、かじってはやめるを繰り返す ふとしたことがきっかけで先の人生を考えた時に、何かの仕事に熱中しようと心に誓う。転職活動をスタートしダイバージェンスへ入社。

Kana Uekaji

初めてのことでも、とりあえずやってみながらここまで生きてきました。 人と関わることが大好きで、お仕事は人と関われることじゃないと無理です!!(笑)

株式会社ダイバージェンス's members

小学生の頃は毎日鐘を鳴らし、中学生の頃は毎日笛を吹いて過ごす。 大学生時代にワルい仲間たちとノリで作ったマッチングサイトを、 月間10万UUを超える人気サイトへ成長させるも、 大人の事情に巻き込まれサイトをやむなく閉鎖。 2ヶ月程、毎晩星を見上げることで平常心を取り戻す。 大学卒業後、就職した会社で人材サービスの楽しさと奥深さを知り、 2014年に株式会社ダイバージェンスを創業。 好きなもの:甘くて柔らかいもの 嫌いなもの:ニュウニュウしているもの 気に入っている言葉:「騙されたと思って食べてみてください。」

What we do

日本にいる整備士は、33万9,593人(令和2年度、日本自動車整備振興会連合会)。前年より3,000人増えてはいますが、平均年齢は50.2歳(前年度+0.3歳)と、10年後には定年退職で大幅に整備士が減ってしまいます。 一方、車の保有台数は右肩上がり。令和3年は8,207万7,752台(自動車検査登録情報協会)で、前年から約100万台も増えています。 つまり、自動車整備士がかなり不足しているということ。そのため、ディーラーや整備工場では人材確保にたいへんな苦労をしています。 ダイバージェンスでは、こうした企業に対して自動車整備士に特化した人材サービスを展開しています。 ▼自動車整備士求人ナビ https://seibishi.me/ 優秀な人材をマッチングさせることはもちろん、 ・NPO法人メカニックカレッジ:自動車整備士の資格取得を目指す人のための職業訓練学校 https://mechanic-college.or.jp/ ・YouTube「整備士ちゃんねる」: https://www.youtube.com/channel/UCx-rlnj80QlMWdF38sEVhpw 整備士を増やす活動や、整備・整備士に興味を持ってもらう活動も展開。業界全体を盛り上げていきたいと考えています。

What we do

日本にいる整備士は、33万9,593人(令和2年度、日本自動車整備振興会連合会)。前年より3,000人増えてはいますが、平均年齢は50.2歳(前年度+0.3歳)と、10年後には定年退職で大幅に整備士が減ってしまいます。 一方、車の保有台数は右肩上がり。令和3年は8,207万7,752台(自動車検査登録情報協会)で、前年から約100万台も増えています。 つまり、自動車整備士がかなり不足しているということ。そのため、ディーラーや整備工場では人材確保にたいへんな苦労をしています。 ダイバージェンスでは、こうした企業に対して自動車整備士に特化した人材サービスを展開しています。 ▼自動車整備士求人ナビ https://seibishi.me/ 優秀な人材をマッチングさせることはもちろん、 ・NPO法人メカニックカレッジ:自動車整備士の資格取得を目指す人のための職業訓練学校 https://mechanic-college.or.jp/ ・YouTube「整備士ちゃんねる」: https://www.youtube.com/channel/UCx-rlnj80QlMWdF38sEVhpw 整備士を増やす活動や、整備・整備士に興味を持ってもらう活動も展開。業界全体を盛り上げていきたいと考えています。

Why we do

“関わるすべての人をHappyにする” そのためにまずは、社員の幸せを第一に考えています。 では、社員の幸せとはなんなのか? 私たちは、自由であること、そのために自分で生きていける力を身につけることだと考えています。(どの会社でも通用するスキルを得る、成長する、と言い換えてもいいかもしれません) 社員が幸せに働ければ、お客様にいいサービスを提供できます。そしてそれが広がっていけば、関わるすべての人を幸せにすることができる。私たちは、そう信じています。 また、一人ひとり、やりたいことが自由にできれば多様性が生まれ、そこからいろいろな方向に進化していけます。今の私たちが想像もしていない、新しい事業にチャレンジできる未来を、私たち自身もとても楽しみにしています。 *人材紹介以外の事業をやる可能性も、もちろんあります! ぜひ、提案してくれたら嬉しいです!

How we do

平均年齢27歳、20名ほどの組織ですが、メンバーみんなが力を発揮し、能力を高められるよう、さまざまな制度・環境を整えています。 *ちなみに福利厚生については、自分のアイデアを会社の福利厚生にするチャンスもあります! https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/353720 ・仕事の進め方、時間の使い方、休み方…すべて自由! 成果を上げる、目標を達成するという目的のために、各個人が一番いいと思う方法でやってもらっています。(会社は細かく管理していません) ・やりたいことに挑戦できる 「データ分析が得意だから、営業戦略をつくってみたい」など、手を挙げれば、やりたいことはほぼなんでもできます。なお、希望や適性の応じて、職種や部署を変更したり、新設することもあります。 ・研修制度 社内と社外でさまざまな研修を行っています。なお、自動車整備士や自動車業界についてなど専門知識は入社後に学べます。 ▼スーパー・ウルトラ研修制度をご紹介! https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/209062 ・無限有給休暇 名前のとおり、有給休暇を無制限で取ることができる制度です。 ・旅行手当 プライベートで旅行にいくときに、会社が一部、費用を負担します。 ・資格取得支援制度 試験に合格したときに、お祝い金を支給します。 ▼資格取得支援制度を利用して国家資格キャリアコンサルタントを取得した話 https://www.wantedly.com/companies/company_7987392/post_articles/213948

As a new team member

★ポジションの特徴 成果次第で"評価"や"裁量"に加えて、働き方の自由度も手に入れる事が可能✨ リモート・フレックス・私服勤務等も、成果次第で自由に✨ \\ 例えば、こんな働き方も実現可能! // ・時短勤務でも高評価 ・数ヶ月間集中して成果を出し、  その後、ひと月丸々海外旅行 ・必要な時だけ勤務し、  働く時間や休みを自分でコントロール ★こんなことやります 自動車整備士で転職を検討中の求職者と採用したい企業の間に立ち、双方をサポート。 業務はオンラインや電話、チャット、メールが中心です。 ✅クライアント向け 全国のクライアントを担当。 新規開拓~既存顧客のフォローまで 希望される人材のスキルや働き方 企業の魅力や雇用形態等をヒアリングし、 募集活動を行います。 採用コンテンツの企画や制作、求人広告 出稿、希望人材の採用に向けて伴走します。 ✅自動車整備士向け 自動車整備士専門の求人サイトも運営中! 全国で毎月新規登録者数は約600名! 求職者の希望に合った勤務先をご提案。 応募書類作成や面接対策まで内定獲得までサポートします。 ---------------------------------------------- ⭐社員インタビュー⭐ <人材営業社員①> 「自由や評価は与えられるものではなく勝ち取るもの」だと教わりました。 自由度の高い社風は弊社の魅力の1つですが、求められる結果や責任はその分大きくなります。 正直、挫けそうになった事もありましたが、この環境に身を置く事で人として大きく成長できたと今は実感しています。 <人材営業社員②> 成果がダイレクトに反映される評価制度が一番の魅力です! さらに、代表自ら「制度の仕組みや理由」を丁寧に教えてもらえる機会もあり、経営視点の勉強になりつつ、より納得感をもって成果に向き合う事ができるようになりました。 ---------------------------------------------- <よくある質問> Q.面接時に注目している  ポイントはありますか?   A.自身の経験や想いを言語化する  「話す力」  質問を重ねながら情報を正しく理解する  「聞く力」  論理的に捉えたり、想像から関連付ける  「考える力」  これらの基本的なスキルの高さに加えて、  「成功体験」と「取り組み内容」に関して  着目しています。 Q.どのような社風ですか?   A.社員一人ひとりが、  「仕事の裁量という自由」  「働き方の自由」  「キャリアの自由」  これらを手に入れる組織を目指します。    その為の「成果」と「情報発信」を重視  個々の情報発信の活性化の為、  ファーストネームで呼び合う文化や、  フリーアドレスを導入しております。 Q.ワークライフバランスは整いますか? A.基本的にはシステム導入や効率的な  働き方を実践しており、残業なども  少ない傾向がありますし、振休なども  自由に取れる環境です。    ただし、営業職は成果を求められる為、  個人差があり、短い時間で効率的に成果  を出せる社員は残業どころか早退も可能  ですし、成果が上がらなければ休日も  仕事に取り組む姿勢が必要です。 Q.兼業、副業は可能ですか? A.全員チャレンジして欲しいです。  社外の価値観を持ち帰って頂き、  是非、新しい視点をもたらして下さい。  何より、本業に支障が無い範囲で副業が  できる、余裕ある方に魅力を感じます。 Q.会社の一番の魅力はなんですか? A.「自由」である事です。  制度の変更  業務オペレーションの変更  休日の取り方  働く時間のコントロール  出社の有無  関わる職種  一緒に働く人の採用  新事業展開  社内起業  思いつく限りの事が実現可能です。    「前例が無い」はありません。  自分次第で「無限の可能性」を  秘めている事が魅力です。
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