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成長中のスタートアップで裁量権をもってプロジェクトをドライブしませんか?

プリセールス
Mid-career

on 2023-07-21

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成長中のスタートアップで裁量権をもってプロジェクトをドライブしませんか?

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Fukutaro Chiba

ガラケー時代からソーシャルアプリ・ゲーム開発に従事し、自動販売機や車のIoT開発を経て、 現在は船舶のDX化に取り組んでいます。 アイディアでは社員1人の頃からシステム開発を先導しSNSやIoT開発の経験を生かしながら 海事産業に貢献できるプロダクトの開発を行っています。

アイディア株式会社's members

ガラケー時代からソーシャルアプリ・ゲーム開発に従事し、自動販売機や車のIoT開発を経て、 現在は船舶のDX化に取り組んでいます。 アイディアでは社員1人の頃からシステム開発を先導しSNSやIoT開発の経験を生かしながら 海事産業に貢献できるプロダクトの開発を行っています。

What we do

日常生活を送るうえで必要不可欠な食料品や日用品。 その一つひとつがどのように手元に運ばれているかご存じでしょうか? 運搬する手段として陸送や空輸などがありますが、その中でも海運は国内輸送の約4割、国外輸送では9割以上を占めています。 海運がなければ明日の生活に支障をきたす……といっても過言ではありません。 弊社では、そんな海事産業を支える大規模な「IoT×AI×Cloud」のDXプラットフォーム「Aisea(アイシア)」を開発・提供しています。 弊社は、ITエンジニアを経て港湾事業会社を営む代表が、業界の当事者として2017年に設立しました。 海事産業は、経済や生活を支える重要なインフラである反面、電話やFAXなどアナログな業務体系が残っている業界です。弊社は業界のDXを推進することで、海のレジャーやビジネスが安全かつ効率よく進められる環境づくりに貢献しています。 2018年には2名だったスタッフが、2023年には約35名にまで増え、従業員成長率は160%を超えるなど、勢いのあるスタートアップ企業です。業界の働き方改革への貢献や、近年では船舶の自律運航の実現にも挑戦しています。

What we do

日常生活を送るうえで必要不可欠な食料品や日用品。 その一つひとつがどのように手元に運ばれているかご存じでしょうか? 運搬する手段として陸送や空輸などがありますが、その中でも海運は国内輸送の約4割、国外輸送では9割以上を占めています。 海運がなければ明日の生活に支障をきたす……といっても過言ではありません。 弊社では、そんな海事産業を支える大規模な「IoT×AI×Cloud」のDXプラットフォーム「Aisea(アイシア)」を開発・提供しています。 弊社は、ITエンジニアを経て港湾事業会社を営む代表が、業界の当事者として2017年に設立しました。 海事産業は、経済や生活を支える重要なインフラである反面、電話やFAXなどアナログな業務体系が残っている業界です。弊社は業界のDXを推進することで、海のレジャーやビジネスが安全かつ効率よく進められる環境づくりに貢献しています。 2018年には2名だったスタッフが、2023年には約35名にまで増え、従業員成長率は160%を超えるなど、勢いのあるスタートアップ企業です。業界の働き方改革への貢献や、近年では船舶の自律運航の実現にも挑戦しています。

Why we do

実は代表が別事業で港湾事業を営んでおり、これまで当事者として海事産業のDXに取り組んできました。 というのも、海事産業はあまりデジタル化が進んでいない業界で、例えば海運業では、動静管理(顧客から預かった荷物が計画通りに進んでるかを確認する重要な作業)を陸と船上間で電話やFAXで行っており、現場の方にかなりの負荷がかかっていました。ですが「Aisea(アイシア)」の機能のひとつ、「Aisea PRO(アイシアプロ)」の運航管理サービスの登場により、アナログな手段で連絡を取り合わなくてもアプリ上で進捗を確認できるようになりました。負荷が大幅に軽減され、業務効率の大幅改善を図ることに成功しています。 その結果、現場に足を運ぶ必要がなくなり、リモート勤務の導入も可能になるなど伝統的な業界に新しい風を吹き込んでいます。 陸上の当たり前を海上の当たり前にする、そんなやりがいある仕事です。 また、2022年8月には船員労働管理サービス「Aisea Crew(アイシアクルー)」をリリースしました。 船上の労働環境を可視化し、共有・分析できることで人員不足により困窮している船舶業界の働き方改革に大きな貢献をしています。 他にも、舶用メーカーや造船所と連携して次世代の操船支援コンソールのコンセプトモデルとして「CaptainX(キャプテンエックス)」を開発し、新たな航海計器(レーダーやGPSなどの船舶搭載機器)の表現や3Dモデルを活用した機関モニタリングシステムなどの開発を進めております。 海事産業が抱える人員不足の解消や安全運航を実現する自律運航への挑戦を続けている最中です! ■海事産業の安全と安心をITで支えたい/代表取締役社長インタビュー https://note.com/aideainc/n/n044fb79d93c0

How we do

社内では、大きく営業チームと開発チームに分かれており、営業チームは30代の営業メンバーが活躍中。 開発チームは、ソーシャルサービスやIoT開発から転身したエヴァンジェリストのCTOを含め、SIer出身者など約15名のエンジニアが活躍中です。 明るくフランクな人柄のメンバーが多く、コミュニケーションは取りやすい雰囲気。 一方で、静かに集中して業務に取り組める環境が整っています。 また、ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロからのスタート。 今はあまり知識がなく不安……という方でも、入社後は業界知識豊富なメンバーからのナレッジ共有がありますのでご安心ください。 現在、約半数のメンバーが入社後に会社の支援を利用して小型船舶免許を取得しています。 メンバー自身が船舶/港で実証実験することで、ユーザーファーストなサービスを実現しています。

As a new team member

【ミッション】 アイディアは、AIとIoTで海事産業の未来を形成する、スケール段階 (ミドルステージ) のスタートアップです。業界が求めるDXを具体化し、海事産業の全体にアプローチできるプラットフォーム Aisea (アイシア) を手段として、クライアントの具体的な課題を解決しています。 プリセールス・セールスエンジニアは、クライアントに対してAiseaを基軸としたソリューションを提案、合意形成するとともに、実行計画の立案及び、システム構築から運用保守に至るまで推進することがミッションです。 【業務内容】 営業をサポートする範囲に留まらず、裁量権を持って活動していただきます。 アイディアのプラットフォームの特徴を理解し、顧客の具体的な業務・経営・技術的課題に対するソリューションとしてまとめ、提案から開発の管理、導入、その後の運用までを一気通貫して主体的に推進することを求めます。 また、クライアントの事業理解に努め、ゆくゆくは業界の潜在的ニーズを横断的に満たすサービスを企画立案することを期待します。 【具体的な業務内容】 ・営業やコンサルタントと連携しながらの、顧客との折衝 ・顧客課題に対するソリューション立案・合意形成 ・要件定義から設計・開発・テスト・導入・運用までの推進 ・計画・工数管理・進捗レポート ・ドキュメント作成 【魅力】 クライアントの具体的な課題に対して、裁量権を持ってソリューションを組み上げ、導入・運用を通じて、効果を体感することができます。 アイディアの中で、自身の業務の手応えを最も感じられるポジションの一つです。 リモートと出社を組み合わせたハイブリッド勤務です。 【必須要件】 ■プリセールスSE / セールスエンジニアの経験 5年以上 ■開発プロジェクトマネジメント経験 1年程度 ■担当プロジェクトに対するオーナーシップ 【歓迎条件】 以下のいずれかを満たす方は特に歓迎いたします。 ■業務システムの要件定義あるいはコンサルティングの経験 ■ソリューションビジネスの経験 ■新規案件獲得の経験 ■アップセルの経験
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