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日産ノートe-power8月度燃費報告です。

リクルートスーツ姿の学生さんを見かけます。

リュックを背負って、足元はスニーカー。

男の子も女の子も。

就活生ではないのでしょうかね?

おはようございます。

日産ノートe-power8月度燃費広告です。

悪いです。

過去最低です。

12.1km/l。

昨年の8月が13.1km/lです。

走行キロも244キロ→221キロと大幅ダウンです。

まあ、その影響もあるのでしょうが、やはり暑さの影響は否めません。

年間平均18km/lオーバーの769号車ですら15.86km/lの数字。

日頃から燃費の悪い980号車に至っては10km/lを割ってしまいました。

平均気温を比べてみると、今年の夏が34.1度。

昨年が32.8度ですから、1.3度も高くなっています。

しかも30度を下回ったのが今年は1回だけ。

加えて、コロナ対策で窓を開けてエアコンをかけていますから、燃費が悪くなるのはうなづけます。

9月の連休あとから急に涼しくなりましたから、多少期待はできそうですが、この数字はたまったものではありません。

769号車は初期に導入したノートe-powerで、既に3年が経過しました。

過去3年間の年間燃費を調べてみますと、

初年度17.13km/l、2年目18.18km/l、3年目18.40km/l

と少しづつ良くなっています。

基本エンジンに大きな負荷がかからない恩恵があるのでしょうか?

参考までにセドリックの燃費は4.6km/lとさんざんな数値です。

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