テラモーターズは、「新産業を創造し、社会をより便利にする」ことをビジョンに掲げ、持続可能なe-モビリティのリーディングカンパニーを目指す、日本発のグローバルベンチャーです。 EV車（電動二輪・三輪）の開発・製造・販売・アフターサービスまでの全行程を行い、「Ｅリキシャ」と呼ばれる電動三輪車における、インド国内で高いシェアを獲得。 https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2022/4cfc5cbd6a6367d3.html 東京本社に加え、アジア3カ国に事業展開し、世界の低所得者層への就業機会創出、生活の向上と豊かな社会の実現に向け貢献しています。 2021年8月から、マイクロファイナンスと呼ばれる、低所得者層向けの金融サービスとして、「Terra Finance（テラファイナンス）」がローンチしました。 今後、世界的なEVの急成長に伴い、e-Mobility 事業、金融サービス事業、Connected e-Mobility プラットフォーム事業を手がけていきますが、弊社独自戦略として共創型事業開発によるアジアでのEV事業基盤を拡大、価値創造をしていきます。 最新の動きとしては、EVシフトが遅れている日本にて、EV充電インフラを整えるべく、「Terra Charge（テラチャージ）」をローンチしました。 EVシフトが遅れている大きな原因に、「EVを購入しても充電できる環境がない」ことが挙げられます。 そんなインフラ問題を解決し、日本のEVシフトをTerra Motorsが加速させていきます。

「日本発、世界一」を自らの手で。 持続可能なビジネスで、新興国を中心とした世界の低中所得者層がもっとよりよい生活を。 Sonyのトランジスタラジオ、Hondaのスーパーカブ。 “日本発、世界一”で、偉大な先輩達は現代日本の礎を築いてきた。 自らの手で先頭に立ち、あの熱狂と興奮をまた創り出そう。 さあ、共に世界を驚かそう。 ■新規事業～Terra Charge～立ち上げの背景 2022年、新車販売に占めるEVの比率は世界で1割に達しました。 主要市場では中国は約2割、欧州は約1割、米国は約5％だったのに対し、対して日本は2％弱にとどまりました。 日本は2035年にはガソリン車の新車販売禁止を目標としていますが、日本のEV化は世界的に見ても大きく遅れてしまっています。 その要因のひとつが、マンションでの充電設備の導入が進まないことです。 日本の住居は約4割が集合住宅ですが、集合住宅にEV充電設備を導入するには、工事費用やランニングコストについて、管理組合で合意を得ることが難しく、設備の導入に踏み切れないという背景があります。 EVに乗りたくても自宅で充電できないという環境を改善するために、費用も手間もかからず導入できるサービス「Terra Charge」をスタートし、日本にとって画期的なソリューションとなることを目指しています。

■テラモーターズの組織文化 １．志高く世界に挑め 常識にとらわれず、常に理想から逆算し、ゼロベースで発想し、行動する事。すべての行動 は、世界で勝つためにどうすべきか、という目標からの逆算で決める事。 ２．賢く迅速に 本物のスピードとは、冷静な現状分析と仮設構築によってのみ生み出される。やみくもでは なく、意味のある行動を徹底する事。 ３．自発的に価値を生み出す 仕事の過程で生み出された付加価値が会社の成長、社会の成長につながっていく。いかなる 時も、価値を意識した行動を自発的に行う事。 ■「Terra Charge」について Terra Charge とは、テラモーターズが提供する電動（EV）自動車向け充電インフラ事業です。 EVの充電設備だけでな く、充電時間の設定や料金決済を行う専用アプリ、管理クラウド、サービスの提供開始に必要なマンション管理組合等へ のご説明、充電設備の設置工事、ハードおよびソフトの管理運営までを一貫して担います。 ■事業ページ https://terramotors.co.jp/terra-charge/ ■資金調達ニュース 本田圭佑氏率いる個人ファンドKSK Angel Fundから資金調達 https://terramotors.co.jp/ksk-funding/

本プロジェクトに賛同してくれる、熱いシステムエンジニアを募集しています！ ▼具体的な業務 インド中・低所得者層に、もっと稼げる仕組みを提供するモビリティシェアアプリを開発しています。 インド郊外では、依然Uberなどのシェアモビリティが発達していないため、乗客は商用3輪タクシーを気軽に呼ぶことができず、生活利便性が低い環境にあります。 そのため現状として、ドライバーの一日の稼働率が低く、よってユーザーの運賃価格は下がりにくい状況となっています。テラモーターズでは、この課題を改善していくために、EV3輪の販売に合わせて、シェアモビリティアプリケーションを開発し、多く人々が、簡単に・安価に交通にアクセスすることで、よりよい生活環境を手に入れられるようサポートします。 シェアモビリティアプリケーションは、これまでテラモーターズがEV3 輪を販売してき貧困州や田舎、郊外などを中心としたエリアに展開していきます。 ▼このポジションの魅力・面白さ ・1兆円市場と推測されるシャアモビリティ未開拓市場への挑戦 ・2050年には世界の中心となるインド市場で、ダイナミズムを感じながら働く ・平均年齢30歳のチームメンバーとともに、新しいことを生み出す ・インドの中・低所得者層や田舎に住む、まだまだ光があたっていない層の抱える社会課題を解決し、よりよい生活を提供する ▼必須スキル ・情報通信分野の知識 ・コーディングの知識 html/CSS/Java／C／C+／C++ など、すべての言語がかけなくても、いずれかに得意領域があればOK ・英語が日常会話以上できる ・ロジカルシンキングが好き ▼歓迎スキル ・アプリケーションの開発に携わったことがある（プロジェクト管理の経験があれば尚◎） ・ITプロジェクトにおけるフロン・ミドル・エンドの全体概念を理解している （例：データベース／SQL／ネットワーク／セキュリティ／インフラ／サーバー） ▼働く場所 インド西ベンガル州コルカタオフィス 必要に応じて、日本東京本社、オンライン環境などフレキシブルです ▼一緒に働くひと 取締役の中川が新規事業立ち上げのトップ。外部エキスパートおよびインド人SEを中心にプロジェクトを進行していきます。 外部エキスパートは、日印米などのアプリ開発プロジェクトに携わってきたグローバルマインドをもつ日本人女性1名と、日本語が堪能で日本を愛し、各プロジェクトのカントリーヘッドなどの経歴を持つインド人1名がリードしていきます。 アプリケーション開発にかかるフロントからエンド、要件適宜から実証実験等までの全体プロセスを体系的、かつ実践的に学べる機会です。 将来的には、外部エキスパートに加え、CTO候補として、プロジェクトマネージメントだけでなく、事業の発展のためのアイディア創出に至る領域まで広げていきたいと考えています。 急成長するインドという巨大市場で圧倒的成長、社会課題解決に興味がある方、これからどんなことをしてみたいか、まずはお話してみませんか？ 是非お気軽に「話を聞きにいきたい」ボタンよりエントリーしてください！