WHILLは、日本（開発、販売・マーケティング）、米国（販売・マーケティング）、EU（販売・マーケティング）、台湾（製造）の4か国に拠点を置くハードウェアスタートアップです。「すべての人の移動を楽しくスマートにする」をミッションに、パーソナルモビリティとMaaSを事業の柱とし、歩道・室内移動領域でのグローバルNo.1を目指します。 パーソナルモビリティ事業では、デザインと技術の力を生かした一人乗りのモビリティを日本、北米、欧州で販売し、車椅子に抵抗を感じていた障害者、高齢者の移動スタイルを大きく変えてきました。 MaaS事業では、世界的な高齢化に伴い歩行困難者が増加していることを受け、電車、車、バスなど既存の交通機関を降りた後の「ラストワンマイル」の移動の最適化を行います。自動運転・IoT機能を搭載したモビリティであるWHILLを、空港や商業施設、公道などでシェアリング利用する「歩道領域のための新モビリティサービス」を提供し、ひきこもりがちだった高齢者の社会参加、労働の機会を広げます。現在、国内外の複数の空港でも導入検討が進んでいます。

「100m先のコンビニにいくのをあきらめる」 WHILLの創業者は、元日産のデザイナー、ソニーの車載カメラのエンジニア、オリンパスの医療機器のエンジニアの３人です。創業者たちがパーソナルモビリティの開発を始めたきっかけは、ある車いすユーザーの「100m先のコンビニにいくのをあきらめる」という言葉でした。 その背景には、100mというわずかな距離でも、段差が乗り越えられない、溝にはまってしまう、砂利道が走れないといった物理的なバリアや、車いすに乗って出かけること自体にためらいや不安を感じるという心理的なバリアがありました。 これらの、物理的・心理的なバリアを克服し、スマートで機能的な「パーソナルモビリティ（次世代型車椅子）」として、WHILLは誕生しました。販売以降、大変多くの反響をいただき、デザインと走破性を両立したパーソナルモビリティとして多くの方にご利用いただいています。 ＜WHILLが始まった理由＞ WHILL創業への想いを、WHILL　CEOの杉江理が語ります。 https://youtu.be/h3zzRqA3ouA ＜WHILL HISTORY＞ WHILLのものづくりは、2009年、小さなアパートでのものづくり活動から始まりました。 東京モーターショーへの出展、「ふざけるな」と叱られ起業を決意した日、 日本とアメリカで資金調達に駆け回った時期、最初の製品の誕生。 WHILLの「これまで」と「これから」を語ります。 https://whill.jp/about-company/whill-history ＜開発秘話＞ WHILLは斬新で目新しいモビリティ開発にチャレンジしながらも、確実で安全に使用できる製品の開発に取り組んできました。数々のトレードオフを乗り越えてきたエンジニアたちの、情熱とこだわりの物語をご紹介します。 https://whill.jp/secret_story ＜Design Your Own Road＞ 愛犬と一緒に風を感じて散歩したい。美術館やちょっとお洒落なカフェに、電車に乗って行ってみたい。そして、一度諦めた大空にもう一度飛び立ちたい。 WHILL Model C が生活の一部になった、3人のお客さまの思いを一本の動画にしました。 https://youtu.be/6T0Z0z4mpxY ＜WHILLのMaaS事業について＞ 現在、さまざまなプレーヤーがMaaSに参入していますが、電車やバス、タクシーなど、既存の交通手段を降りた後のわずかな距離=ラストワンマイルをつなぐ、だれもが安全に乗れるインフラは、まだ存在していません。  WHILLはMaaSの中での『最後の１ピース』としての役割を果たし、すべての人の移動をシームレスに繋ぎ、歩道領域の移動にイノベーションを起こします。 WHILLの考えるMaaS事業にご興味のある方はぜひご覧ください。 https://whill.jp/maas ＜羽田空港での実証実験の様子＞ 2019年11月に実際に羽田空港で実証実験を行った様子です。 https://youtu.be/_SkfpRTKuqU

世界的な高齢化に伴い長距離の歩行を困難と感じる高齢者は増加しており、日本では後期高齢者の過半数である約1,000万人が、500m以上歩行するのが困難です。労働人口が減少する中、介助に関する人手不足も大きな課題です。 しかし、電動車椅子は、年間出荷台数約25,000台という市場の小ささと、介護保険制度などによる製品流通構造により、これまでデザインや機能に大きな変化が起きていませんでした。 WHILLは、既存マーケットではなく、国内に約1,000万人いる歩行困難者を市場と捉え、電動車椅子を「一人乗りの乗り物（パーソナルモビリティ）」と再定義して、デザインと機能を大きく向上させました。介護系の流通チャネルに加え、メガネのパリミキやヤナセ、日本調剤、大阪マツダなど、介護以外の流通チャネルを切り開くことで、製品イメージを変革し、車椅子を利用していなかった層の取込みを行ってきました。 さらには、個人利用が主だった車椅子の利用シーンを変え、公共の場でのシェアリングにより、高齢者の移動をよりスムーズにしています。実際に、伊勢神宮や志摩スペイン村などで利用され、家族との旅行が難しかった高齢者の誘客につながっており、地域経済の活性化が期待されています。 他にも、リアル脱出ゲームで活用されたり、カープ球団とのコラボレーションを行うなど、電動車椅子の枠を超え、新たな一人乗りの乗り物として活用の場が広がっています。 ＜各種コラボレーション＞ 志摩スペイン村、横浜市、カープ球団、伊勢神宮など・・ 幅広いパートナーとのコラボレーションストーリーです。 https://whill.jp/corporate_partner ≪受賞歴≫ 日本を始め各国で多くの賞を受賞し、メディアからも多く取り上げていただいております。この期待に応えできるよう、さらに事業を拡大してまいります。 <受賞＞ ・第5回日本ベンチャー大賞 審査委員会特別賞 https://www.meti.go.jp/press/2019/05/20190523003/20190523003-1.pdf ・CES2019 Accessibility部門 Best of Innovation Award https://www.ces.tech/Events-Programs/Innovation-Awards/Honorees.aspx#inline_content11347 ・Red Dot Design Award 2018 Product Design 最優秀賞 https://www.red-dot.org/de/pd/about/?lang=en ・CES 2018 Accessible Tech部門 Best of Innovation Award https://www.ces.tech/Events-Programs/Innovation-Awards/Honorees.aspx ・グッドデザイン賞2017受賞 https://whill.jp/news/10824 ・アジアデザイン賞2016（Design for Asia Awards 2016）大賞（Grand Award）を受賞 https://whill.jp/news/7714 ・グッドデザイン賞2015 大賞 https://www.g-mark.org/award/describe/42566 ・Forbes Japan 日本の起業家ランキング 3位 http://forbesjapan.com/articles/detail/10248 ・日経優秀製品・サービス賞2014 最優秀賞 http://www.nikkei.com/edit/news/special/newpro/2014/ ・日本イノベーター大賞2014 優秀賞 http://business.nikkeibp.co.jp/innovators/?rt=nocnt ・ベストチームオブザイヤー2014 優秀賞 http://business.nikkeibp.co.jp/innovators/?rt=nocnt 《主なメディア取り上げ》 ＜TV＞ NHKおはよう日本/NHKひるまえほっと/テレビ東京ワールドビジネルサテライト ＜新聞＞ 日本経済新聞/読売新聞/朝日新聞/毎日新聞/産経新聞 /日経産業新聞/日刊工業新聞/フジサンケイビジネスアイ/ ＜WEB＞ 東洋経済オンライン/ダイヤモンドオンライン/FORBES JAPAN Online/Business Insider/Tech Crunch

現在WHILLでは、病院や空港における、パーソナルモビリティのMaaS事業の展開に着手しています。 その中で重要となるのは、お客様を乗せて自動で目的地まで搬送するモビリティ「WHILL自動運転モデル」です。 現在我々は、この自動運転モデルの次世代機種や、それを展開するための新たなアイテムの開発に携わってくださる機械系エンジニアを募集しています。 ビジネスチームとの仕様の策定から開発および量産立ち上げまで、広い技術領域に関わる開発を、広い視野で携わっていただくことができます。 【業務内容】 自動運転モビリティの開発における機械技術開発全般 ・モビリティの駆動系や座席などのユニット設計。 ・制御に適したセンサレイアウトおよびフレーム構造開発。 ・ OEMメーカーを活用した量産立ち上げ ・市場品質対応 【必須スキル・経験】 ・ 製品開発経験5年以上 ・3D CADによる構造設計または機構設計とそれらの評価 ・製品の量産立ち上げ業務 【歓迎スキル・経験】 ・ 板金などの鋼系材料および溶接などの接合技術を用いた設計および評価 ・射出成型などの量産用樹脂部品設計および評価 ・ハーネス設計 ・小ロット製品の量産立ち上げ ・EMCなどの認証試験対応の経験 ・各種センサモジュールの開発またはその評価や選定の経験 【勤務地】 本社 東京都品川区東品川2丁目1-11 ハーバープレミアムビル 2F *東日本エリアの営業をお任せします。 アクセス：りんかい線/モノレール天王洲アイル駅 徒歩5分・JR品川駅 徒歩17分 【勤務体系】 ・専門型裁量労働性 みなし労働時間　8時間 どんな会社だろう？と気になったらお気軽にご連絡ください！ オフィス見学、カジュアル面談などの機会を設けさせていただきます。 ご応募お待ちしております。