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自動車買取サービスのwebプロダクト開発に携わりたいエンジニア大募集!

Laravelエンジニア
Mid-career

on 2021-07-24

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自動車買取サービスのwebプロダクト開発に携わりたいエンジニア大募集!

Mid-career
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Daisuke Egashira

私たちは2000年(平成12年)に創業し、最初は資金も人材も何もなく、情熱だけで六畳一間からスタートし、お客様、スタッフに恵まれ堅実に経営し、現在は輸入車の取扱いを軸にさまざまな分野へ進出しております。 今後も我々の得意分野を生かしお客様の時代に即したニーズにお答えできるよう努力を惜しまず、日本国内における輸入車産業のNo.1を目指すとともに、多方面の展開を目指していきます。 初心を忘れず、チャレンジスピリットとハングリースピリットを持ち続け、世の中に貢献する仕事を成し遂げるべく進化し続けてまいります。 略歴: 東京電力株式会社へ電気技術者として入社。 5年間電気設備の設計、施工、管理などに携わり、 平成11年自動車販売会社へ転職。 その後、平成12年に当社設立。 現在に至る。

Issei Watanabe

現在、カレント自動車の取締役をやっています。IT/テック領域の担当役員として会社全体の経営に関わりながら、バックグラウンドであるデジタルマーケティングの知見を活かして、ProductManagerとしてサービスのグロースハックを行っています。 キャリアとしてはGMOで広告営業でスタートして、その後のITベンチャー数社でデジタルマーケやWEBまわり全方位でやって独立。カスタマーサポート、WEBサイトのディレクター、広告運用担当など、営業以外も何でもトライして経験し業務領域を広げてきました。 その後、カレント自動車にはもともとオウンドメディア事業の立ち上げをメインとして非常勤役員としてジョインしたのですが、めちゃくちゃサービスづくりの仕事が面白くなってしまい、今は常勤役員としてフルコミット、デジタルマーケティングや広報(PR)、プロダクトづくり、事業開発などを全方位でやっています。 人の縁にいつも感謝する日々です!よろしくお願いいたします。

全員が同じ方を向いて。取締役インタビューから見えるカレント自動車の目指す形

Issei Watanabe's story

草間 彩

WEBデザインやバナー制作などのデザイン業務がメインの駆け出しデザイナーです! 新卒で大手アパレル企業の販売員となり、半年で顧客様もつき配属ブランドの同期内ではTOPの営業成績を納めましたが、手に職をつけたいという気持ちから転職を決意しました。 完全初心者でIT分野にキャリアチェンジし、2年近くWEBサイトやSNSの運用など業務をこなす傍、独学で自社サイトのデザインをしていましたが、現在はWEBデザインをメイン業務として任せていただけるようになってきました。 CVRやクリック率・離脱率、ある程度数字で見ることができるようになってはいますが、やはりデザインには初めからこれが正解という形がない0→1の作業。だからこそ難しくて、だからこそ面白い、そんなやりがいのある仕事です。今の目標は常にアップデートしていくこと。昨日のデザインより今日のデザインが進化していると感じられるように常にあらゆる情報をキャッチし、インプット・アウトプットをして今よりさらにスキルアップしていきます。

王 华云

パーツ事業部で自社開発したパーツブランドを担当しています。

CURRENT MOTOR Corporation's members

私たちは2000年(平成12年)に創業し、最初は資金も人材も何もなく、情熱だけで六畳一間からスタートし、お客様、スタッフに恵まれ堅実に経営し、現在は輸入車の取扱いを軸にさまざまな分野へ進出しております。 今後も我々の得意分野を生かしお客様の時代に即したニーズにお答えできるよう努力を惜しまず、日本国内における輸入車産業のNo.1を目指すとともに、多方面の展開を目指していきます。 初心を忘れず、チャレンジスピリットとハングリースピリットを持ち続け、世の中に貢献する仕事を成し遂げるべく進化し続けてまいります。 略歴: 東京電力株式会社へ電気技術者として入社。 5年間電気設備の設計、施工、管理...

What we do

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。
「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中
輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開
20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!
社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!
輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています
免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

What we do

「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中

輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。

Why we do

輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています

免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

■日本の中古車業界を改革するために 私たちは、日本における中古車業界の在り方を変えようとしています。中古車業界は、情報の非対称性はもとより、いまだ強引な営業や鳴り止まない電話など、まだまだユーザーファーストの状態になっていません。そこをテクノロジーで解決しようという強い想いで新しいことにチャレンジしています。 世の中を変えるサービス・プロダクトづくりに向けて、私たちが事業会社としてクルマの売り買いをする立場であることは大きな優位性です。実際に中古車業務に携わっているから理解できることが本当にたくさんあります。たとえば、自動車は3万点以上の部品で成り立っており、1台1台で状態が全く違います。最高のUX(顧客体験)を届けるためには専門的知識がどうしても必要。当社には車業界に精通したメンバーが揃っており、知識やノウハウがあります。 車に真摯に向き合う当社のこのような姿勢が、業界大手も含めた同業他社20社以上に共感いただいており、パートナー企業となって一緒に「外車王」の取り組みをしてくださっています。

How we do

20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!

社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!

■活躍中のメンバー 現在、全従業員あわせて50名程と少数精鋭です。どのユニットのメンバーもユニークで、社長をはじめお互いの距離が近いことが特長の一つ。クルマ好きも多いですが、様々な業界出身者が集まっています。 買取ユニットは20~30代の若手メンバーが中心で、女性の営業も活躍しています。自動車業界未経験から始めたメンバーが多く、同年代ならではの活気あふれる雰囲気があります。 IT事業部では、担当役員やデザイナー、マーケ担当など多くは全く違う業界から転職してきています。どのポジションも、サービスやプロダクトの開発や改善に主体性を持ってアクションできる人に、意思決定権や裁量を任せる文化が根付いています。 コーポレート部門は、男女比は2:1で幅広い年齢のメンバーが活躍していて、各々声をかけあって助け合って仕事をする文化があります。 ■ビジネスモデル 当社のビジネスモデルは「三方良し」。社会・ユーザーに対しても、取引先のパートナーに対しても、そして私たち自身も、全部が良しとなるビジネスになることを主眼においています。だから特定の方面だけに偏った業務をすることで疲弊することもありません。 時代の変化やお客様の多様なニーズに柔軟に対応しながら世の中に貢献する仕事をしていく。そして、日本国内における輸入車産業のナンバーワンを目指すとともに、カーテックで自動車再生メーカーへ。 ■経営理念 「全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、車を通じて人々の幸せと社会の発展に貢献すること」 カレント自動車の経営理念は、能力よりも、経営理念の共有がもっとも重要だと考えています。 経営理念とは仕事に対する考え方のことです。 ■仕事に対する考え方 チームで大きな成果を発揮するには一人一人の考え方・ベクトルを一致させることが何よりも重要 会社に集い成果を出すためには考え方・ベクトルを合わせることが最低条件であり最重要と考えています。 2人以上集まればチームです。メンバーの考え方がバラバラだったらどうなるでしょうか。チームとしての大きな成果を発揮することはできません。 スポーツチームでも一緒で、優秀な選手が集まっているが考えがバラバラなチームと、能力は少し劣っているが考えが一致団結しているチーム。どちらが勝利するかは明白です。 経営理念を共有し、チームで大きな成果を出していくのがカレント自動車です。

As a new team member

【職務内容】 社内開発チームにて車買取サービスのエンハンスを行なっていただきます。 大きくは既存改修のミガキコミ(SEO、LP、EFO等)と新規機能開発に分かれており、ベースは新規機能開発を担って頂くが一部既存のミガキコミも対応していただきます。 日々継続改善、新機能開発を高速で回していますが、現在少数のエンジニアで回しており、さらに開発速度を上げるためにぜひ経験者に加わっていただきたいです。 新規機能については言語、フレームワーク、アーキ設計から入って頂く為、サービス設計の経験も可能です。 【必須スキル】 - Laravelの開発経験2年以上 - Laravel7.x以降の記述が可能 - Githubを利用した開発経験 - 開発実績等を事前に公開できる方 【歓迎スキル】 - Laravelで新規サービスの立ち上げを複数回経験している - WordPressやその他フレームワークからのLaravelへの移行経験がある - 最新バージョンの仕様を熟知している - SEOを意識した開発スキル(DOM、フレームワークとの兼ね合い、スピード等) 【開発環境】 ・使用DB:MySQL ・使用OS:Linux ・使用言語:PHP 7.4,JavaScript(Node.js 12.x) ・フレームワーク、ライブラリ:Laravel 8.x、Vue.js 2.6、jQuery ・インフラ:AWS(RDS、S3、Lambda、API Gateway、CloudFront、CloudWatch、DynamoDB、SNS、CodeBuild、System Managerなど) ・コード管理:GitHub ・コミュニケーション:Slack ・周辺サービス:CodeBuild、Docker、Homestead、Laravel Vapor 一緒に大きなプロダクトに成長させていきましょう!エントリーお待ちしております。
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