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CarTechで輸入車業界に新風を起こす!フルスタックエンジニア募集

フルスタックエンジニア

on 2020-03-11

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CarTechで輸入車業界に新風を起こす!フルスタックエンジニア募集

Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work
Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work

Issei Watanabe

カレント自動車では、デジタルマーケティングや広報(PR)、プロダクトマネジメント、事業開発などを全方位でやっています。なんだかんだでビジネスパーソンに変身できました。人の縁にいつも感謝する日々です!よろしくお願いいたします。

全員が同じ方を向いて。取締役インタビューから見えるカレント自動車の目指す形

Issei Watanabe's story

草間 彩

WEBデザインやバナー制作などのデザイン業務をメインに、WEBサイトやSNSの運用なども担当しています。元アパレル店員から初心者でIT系にキャリアチェンジして頑張っています!

Daisuke Egashira

私たちは2000年(平成12年)に創業し、最初は資金も人材も何もなく、情熱だけで六畳一間からスタートし、お客様、スタッフに恵まれ堅実に経営し、現在は輸入車の取扱いを軸にさまざまな分野へ進出しております。 今後も我々の得意分野を生かしお客様の時代に即したニーズにお答えできるよう努力を惜しまず、日本国内における輸入車産業のNo.1を目指すとともに、多方面の展開を目指していきます。 初心を忘れず、チャレンジスピリットとハングリースピリットを持ち続け、世の中に貢献する仕事を成し遂げるべく進化し続けてまいります。 略歴: 東京電力株式会社へ電気技術者として入社。 5年間電気設備の設計、施工、管理などに携わり、 平成11年自動車販売会社へ転職。 その後、平成12年に当社設立。 現在に至る。

CURRENT MOTOR Corporation's members

カレント自動車では、デジタルマーケティングや広報(PR)、プロダクトマネジメント、事業開発などを全方位でやっています。なんだかんだでビジネスパーソンに変身できました。人の縁にいつも感謝する日々です!よろしくお願いいたします。

What we do

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。
「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中
輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開
20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!
社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!
輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています
免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

What we do

「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中

輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。

Why we do

輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています

免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

■日本の中古車業界を改革するために 私たちは、日本における中古車業界の在り方を変えようとしています。中古車業界は、情報の非対称性はもとより、いまだ強引な営業や鳴り止まない電話など、まだまだユーザーファーストの状態になっていません。そこをテクノロジーで解決しようという強い想いで新しいことにチャレンジしています。 世の中を変えるサービス・プロダクトづくりに向けて、私たちが事業会社としてクルマの売り買いをする立場であることは大きな優位性です。実際に中古車業務に携わっているから理解できることが本当にたくさんあります。たとえば、自動車は3万点以上の部品で成り立っており、1台1台で状態が全く違います。最高のUX(顧客体験)を届けるためには専門的知識がどうしても必要。当社には車業界に精通したメンバーが揃っており、知識やノウハウがあります。 車に真摯に向き合う当社のこのような姿勢が、業界大手も含めた同業他社20社以上に共感いただいており、パートナー企業となって一緒に「外車王」の取り組みをしてくださっています。

How we do

20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!

社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!

■活躍中のメンバー 現在、全従業員あわせて50名程と少数精鋭です。どのユニットのメンバーもユニークで、社長をはじめお互いの距離が近いことが特長の一つ。クルマ好きも多いですが、様々な業界出身者が集まっています。 買取ユニットは20~30代の若手メンバーが中心で、女性の営業も活躍しています。自動車業界未経験から始めたメンバーが多く、同年代ならではの活気あふれる雰囲気があります。 IT事業部では、担当役員やデザイナー、マーケ担当など多くは全く違う業界から転職してきています。どのポジションも、サービスやプロダクトの開発や改善に主体性を持ってアクションできる人に、意思決定権や裁量を任せる文化が根付いています。 コーポレート部門は、男女比は2:1で幅広い年齢のメンバーが活躍していて、各々声をかけあって助け合って仕事をする文化があります。 ■ビジネスモデル 当社のビジネスモデルは「三方良し」。社会・ユーザーに対しても、取引先のパートナーに対しても、そして私たち自身も、全部が良しとなるビジネスになることを主眼においています。だから特定の方面だけに偏った業務をすることで疲弊することもありません。 時代の変化やお客様の多様なニーズに柔軟に対応しながら世の中に貢献する仕事をしていく。そして、日本国内における輸入車産業のナンバーワンを目指すとともに、カーテックで自動車再生メーカーへ。 ■経営理念 「全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、車を通じて人々の幸せと社会の発展に貢献すること」 カレント自動車の経営理念は、能力よりも、経営理念の共有がもっとも重要だと考えています。 経営理念とは仕事に対する考え方のことです。 ■仕事に対する考え方 チームで大きな成果を発揮するには一人一人の考え方・ベクトルを一致させることが何よりも重要 会社に集い成果を出すためには考え方・ベクトルを合わせることが最低条件であり最重要と考えています。 2人以上集まればチームです。メンバーの考え方がバラバラだったらどうなるでしょうか。チームとしての大きな成果を発揮することはできません。 スポーツチームでも一緒で、優秀な選手が集まっているが考えがバラバラなチームと、能力は少し劣っているが考えが一致団結しているチーム。どちらが勝利するかは明白です。 経営理念を共有し、チームで大きな成果を出していくのがカレント自動車です。

As a new team member

弊社IT事業部の開発チームのコアメンバーとなっていただける“WEBエンジニア“を募集いたします!主力プロダクト「外車王」のリプレイス〜エンハンス〜新規機能開発まで、様々なアイディアを技術面から自ら考え課題解決を実装していける環境です。 Laravel得意な人やフロント・インフラが好きな人は特に大歓迎です。現在「Laraveでサーバーレス開発」にて進めております! PHPでのサーバーレス化はほとんど前例がないため、面白いことができるかと思っています!PHPは守備範囲外であってもエンジニアとして自信がある方は、ぜひお話きいてみたいと考えております。 受託開発ではなく自社サービス開発のみなので、SESエンジニアやSIer業界にありがちな下請け業務や、徹夜作業などはありません。自身のアイディアが取り入れたり、みんなでワイワイ議論しながら、チームでプロダクトづくりできることが魅力。 また、IT事業部は2月から完全リモートワークに切り替えて業務を行っております!あなたのスキルをもっと活かし、磨き込んでいける環境を用意しています。 【主な開発環境】 使用DB:MySQL 使用OS:Linux 使用言語:PHP 7.4,JavaScript(Node.js 12.x) フレームワーク、ライブラリ:Laravel 7.x、React.js 16.13、Vue.js 2.6、jQuery インフラ:AWS(EC2、RDS、S3、Lambda、API Gateway、CloudFront、CloudWatch、DynamoDB、ElastiCache、SES、SNS、SQS) コード管理:GitHub コミュニケーション:Slack 周辺サービス:CircleCI、Docker、Homestead、Laravel Vapor 【歓迎スキル】 ・Laravelをつかった開発実務経験 ・React、Vueをつかった開発実務経験 ・バックエンドとフロントエンド両方の経験のある方 ・AWSでのインフラの設計や環境構築の経験のある方 ・CI/CIに関する知見のある方 ・サーバーレスアーキテクチャでの開発経験もしくは関心のある方 ・SEOの知識がある方 ・仕組みや構造を考えるのが好きな方 ・アジャイル開発の経験 【必須要件】 エンジニア実務経験2年以上 《ここがポイント》 ・輸入車業界では名の通った会社 ・渋谷駅近くのきれいなオフィス(今は完全リモートワーク) ・正社員のコアメンバー募集 ・長期フルコミットなら業務委託もOK ▼詳細の会社紹介はこちらからご覧ください https://www.wantedly.com/companies/currentmotor/ ▼リードエンジニア菊地のインタビューはこちら https://www.wantedly.com/companies/currentmotor/post_articles/201046 少しでも興味があれば、まずは気軽に会社見学やカジュアル面談にて!ご連絡ぜひお待ちしています。
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