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当社代表の右腕として活躍していただける、CFO/事業開発責任者を募集中!

事業開発/CFO

on 2019-07-18

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当社代表の右腕として活躍していただける、CFO/事業開発責任者を募集中!

Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work
Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work

Koichiro Takahara

テクノロジーで地域や社会を良くするべく、スタートアップはじめました。 シカゴ大学経営大学院卒。 2001年: SAPジャパンへ新卒入社。 2012年: 楽天に入社。物流事業の立ち上げ、 海外M&A案件プロジェクトなどをリード。その後、グループ会社ケンコーコムの執行役員として日用品EC事業のP/Lマネジメントなどに従事。 2015年 グループ会社米OverDriveの副社長/取締役としてPMI・経営管理および海外展開を担当。 2017年 グループ会社仏AquafadasのCEOに就任。12月楽天退社。 高校時代はピッチャーとして野球部に在籍。趣味はゴルフ、旅行、読書。

Hosoda Kenji

リアルタイムの情報を扱う新しいシステムを構築します! 東京大学大学院工学系研究科 工学博士 2008年 株式会社エスキュービズム新卒入社。大学院では脳の視覚情報処理を研究。入社以降、チーフエンジニアとして、解析エンジン、Webサービス、タブレットアプリなど様々なプロダクトを開発。 技術本の執筆や(Python 入門 2&3対応)、特許取得。 2014年 株式会社エスキュービズム・テクノロジーのCTOに就任。IoTや機械学習を含む新規事業の開発、既存パッケージのマイクロサービス化を行う。 趣味はゴルフ、バドミントン、プログラミング。

池西哲郎

デザインとテクノロジーの力で、移動を便利にし、地域をよくする事業をやりたいと思い、NearMeに参加いたしました。 神戸出身、大学入学のタイミングで東京へ。元商社、その後、デザイン・ブランドの道へ。事業視点、デザイン、ブランド視点を加味したユーザー体験を作っていきたいと思っています。 ロイヤルカレッジオブアート 修士課程修了 外資系デザインコンサルファーム出身 マーケベンチャー、元チーフデザインオフィサー

Yuichi Komori

受託開発のエンジニアとして働いた後、社内SE担当としてシステムのリプレイス等に従事していました。その後情シス部門だけにとらわれず、総務・人事労務を中心としたバックオフィス部門で働いています。「何事もうまくやる」ことに長けており、色々なことに首を突っ込みたがります!よろしくお願いします!

株式会社NearMe's members

テクノロジーで地域や社会を良くするべく、スタートアップはじめました。 シカゴ大学経営大学院卒。 2001年: SAPジャパンへ新卒入社。 2012年: 楽天に入社。物流事業の立ち上げ、 海外M&A案件プロジェクトなどをリード。その後、グループ会社ケンコーコムの執行役員として日用品EC事業のP/Lマネジメントなどに従事。 2015年 グループ会社米OverDriveの副社長/取締役としてPMI・経営管理および海外展開を担当。 2017年 グループ会社仏AquafadasのCEOに就任。12月楽天退社。 高校時代はピッチャーとして野球部に在籍。趣味はゴ...

What we do

NearMe | ニアミー -「第4の公共交通機関」をつくる 「NearMe | ニアミー」は車両をシェアすることで、それぞれの目的地にお得に移動できるシャトルサービスです。現在は空港、ゴルフ場、街中、通勤の移動をメインとしていますが、その他地域の交通問題の解決などさまざまな機会を模索しています。
ニアミーの事業は需要側(ユーザー)と供給側(運行会社/ドライバー)それぞれを集客・マッチングさせる「リボンモデル※」となっています。そのため片方だけでなく、両方のステークホルダーの要求を満たす事業プランを創る必要があります。
オフィスは日本橋人形町、リモートも可能です!
それぞれの分野のプロフェッショナルが集まっています
CEOとCTO
国内外のラストワンマイルの移動問題を解決

What we do

ニアミーの事業は需要側(ユーザー)と供給側(運行会社/ドライバー)それぞれを集客・マッチングさせる「リボンモデル※」となっています。そのため片方だけでなく、両方のステークホルダーの要求を満たす事業プランを創る必要があります。

NearMe | ニアミー -「第4の公共交通機関」をつくる 「NearMe | ニアミー」は車両をシェアすることで、それぞれの目的地にお得に移動できるシャトルサービスです。現在は空港、ゴルフ場、街中、通勤の移動をメインとしていますが、その他地域の交通問題の解決などさまざまな機会を模索しています。

Why we do

CEOとCTO

国内外のラストワンマイルの移動問題を解決

NearMeのミッションは、暮らしの「もったいない」をなくし、「次のあたりまえ」をつくること。 社会のあらゆる非効率を、テクノロジーを活用したプラットフォームを提供することで、サステイナブルで楽しい社会・地域を実現すること。今いる場所から人の興味をマッチングしたり、地域の良いモノ・コトが発見できるプラットフォーム作りを目指しています。 このミッションに至った経緯を簡単にご紹介します。 1点目は時代のトレンドです。注文すれば約30分で商品が届くサービスが登場したり、海外ではライドシェアが普及していたり、テクノロジーを活用した地域×サービスの流れが広がりつつあります。前職の経験から、この流れは今後も続いていくだろうと考えています。 2点目は代表である高原の原体験です。仕事で海外赴任や出張へ行くことが多かったのですが、旅行や出張先で現地の仲間に現地ならではの体験を紹介してもらうことがよくありました。そういった地域ならではのものは、情報がなくては発見できません。もっと簡単に地域の情報(アセット)にアクセスできれば、もっと便利で楽しくなるはずだと考えました。 3点目は高齢化にともなう地域の課題を解決したいとの思いです。これからの地域を考えた時に、地域のライフラインとしての「移動」に貢献できれば、ますます高齢化が進む地域でももっと便利に住みやすくなるのではないかと思い、このサービスを立ち上げました。 このように、地域とテクノロジーをかけ合わせたサービスを展開し、世の中をもっと便利に楽しくすることが私たちのビジョンです。

How we do

オフィスは日本橋人形町、リモートも可能です!

それぞれの分野のプロフェッショナルが集まっています

現在、CEO高原とCTO細田の2名に加え、他社員24名とパートナー含め約40名の体制で事業を進めています。 ▼CEO高原について もと楽天で、国内外のグループ会社にてPMIや事業開発・管理、ターンアラウンドを担当し、直近はアメリカやフランスで事業責任者を歴任。海外のCEOやFounderと仕事をすることが多く、彼らの事業に対するコミットメントやライフスタイルに刺激を受け、2018年起業しました。 ▼CTO細田について もと機械学習の研究者(PhD)からエンジニアになり、IoTや機械学習を含む新規事業の開発、既存パッケージのマイクロサービス化に従事。現在、最高技術責任者として、NearMeに参画しています。 <今後のチーム構成> 全ポジションで採用を進めています。 <企業風土> オープンな環境でダイバーシティを大事にし、少数精鋭で最先端のテクノロジーで世界展開できるサービス作りを目指しています。 コアメンバーとして、地域活性化につながるプラットフォームを一緒につくりませんか?

As a new team member

当社は、「社会のあらゆる非効率を、インターネットやテクノロジーを活用したプラットフォームを提供することで、 サステイナブルで楽しい社会・地域を実現すること」をミッションに、地域活性化につながるプラットフォーム作りを目指しています。 高齢化にともなう地域では特に「移動」に関しては課題が大きいととらえています。これからの地域を考えた時に、地域のライフラインとしての「移動」に貢献できれば、ますます高齢化が進む地域でももっと便利に住みやすくなるのではないかと考えています。 現在は、リアルタイムの位置情報を活用して「快適な移動を創造する」サービスを目指し、タクシーで同じ方向に行きたい人同士を結びつけるシェアリングエコノミーサービスを展開しており、MaaS分野への参入を目指し、上場も目指しております。 【お任せしたいポジション】 弊社のCFO候補として、ご活躍頂きたいと考えております。 ・弊社代表の右腕として、ファイナンスを統括するCFOをご担当頂きます。 【業務詳細】 ・資金調達目的での資本政策立案 ・資金調達及び資金運用の管理 ・その他、予実管理や会計業務など 【必須(MUST)】 ・ファイナンスに関する深い知見と実務経験をお持ちの方 ・当社のミッション・価値観への共感を持って取り組める方 【歓迎(WANT)】 ・VC・証券会社での従業経験をお持ちの方 ・外資企業での就業経験をお持ちの方 ・ベンチャー企業での管理部門経験や事業開発経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・ポジション志向ではなく、会社全体の最適化を元に自ら行動できる方
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