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最先端テクノロジーで物流業界の構造改革に挑むサーバサイドエンジニアを募集!

CBcloud株式会社

CBcloud株式会社 members

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  • 1988年生まれ、沖縄県出身。
    高校時代に独学でプログラミングを修得。
    自身が通っていた「東進衛星予備校」の授業配信システムを開発し同校に導入。現在も同校では自身の開発システムで授業が行われている。
    高校卒業後、航空保安大学校を経て国土交通省に入省。航空管制官として羽田空港に勤務。
    2013年に退省し、同年CBcloud株式会社を設立。
    2015年4月「エリア情報共有システム」特許取得。
    2016年6月 「PickGo(旧:軽town)」運用開始。

  • 1989年生まれ、沖縄出身。
    2013年 琉球大学大学院理工学研究科卒業。同年株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズ入社。
    入社後、クラウドサービス事業の開発に寄与。
    その後、SilverlightからHTML5へのリプレース案件に技術選定からリリースまで従事。
    2016年6月に株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズを退職し、同年7月より参画。1ヶ月でPickGo(旧軽town)をローンチまで作り上げる。

  • 2015年東大経済学部卒業後、サイバーエージェントに入社。
    サイバーエージェント100%子会社のGOODROIDにて、創業メンバーとしてゲーム制作の開発に従事。2年間で10個以上のプロジェクトをこなし、会社の成長を支えた。

    2018年8月からCBcloud株式会社に転職。iOS/Androidのネイティブアプリ開発やWebのフロントの実装に従事。

What we do

  • 1333e6e6 0e6d 4f14 b1b4 0695f61941ba?1563419465 ドライバーの仕事を魅力的な職業に変えるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
  • 8926e5dd 574c 4843 b9ea a133e7a789b1?1563419465 アナログな現場をデジタル化し、誰でも効率の良い配送を可能にする「LAMS」

CBcloudは、「物流危機」と呼ばれる社会課題を解決するスタートアップです。
ドライバーの地位向上、待遇改善を通じてドライバー人口を増やし、物流業界を変革するためのプロダクトをBtoB,BtoC両面で展開しています。

【プロダクト】
①全国のフリーランスドライバーに配送を依頼できるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
https://pickgo.town/
②ITを駆使し、ベテランドライバーのノウハウを継承する宅配支援SaaS「LAMS」
③人工知能とブロックチェーンを活用したAI動態管理システム「イチマナ」
https://ichimana.com/
※その他、直近1年で複数のプロダクトリリースを控えています。

【参考】
「物流版Uber」でドライバーが尊敬される世の中に―― 荷主と配送ドライバーの即時マッチングシステム「PickGo」の挑戦
https://gemba-pi.jp/post-192999

Why we do

  • 127f33da aa94 4e4d 8e39 4f2ddfeaf214?1563420654 積乱雲のように、急激なスピードで成長し、物流業界の構造とドライバーの在り方を変えるのがCB cloudの使命です。
  • D50c6ccb aa90 437f 946a 2513f74cc6bb?1563420654 運送会社の経営経験を持ち、エンジニアのバックグラウンドを持つ代表の松本。テクノロジーを活用して産業構造の変革に挑みます。

【CB cloudの由来】
CB cloudという社名の由来は積乱雲です。
積乱雲とは、強い上昇気流によって積雲から成長して塔あるいは山のように立ち上り、雲頂が時には成層圏下部にも達することがあるような、巨大な雲。
元航空管制官である代表の松本が、積乱雲の様に業界を大きく変える企業をつくりたいという想いを込めて名付けました。

【創業の背景】
代表の松本は、運送業をしていた義父と出会って共に起業し、エンジニアとして配送のマッチングシステムを開発。 ところが、航空管制官の仕事を辞めて正式に参画した翌月に義父が急逝したため、運送会社を丸2年経営することに。
松本は運送会社を経営する中で、「多重構造」という業界の負を知るとともに、ドライバーという職業は高度な技術を要するにも関わらず、低待遇かつアナログな業務など多数の課題を発見します。

「消費者側のサービスが便利になる一方で、ドライバーの業務負担は増えるばかりで儲けにくい業界構造。これではEC化が進む世の中において、物流ニーズが高まる中、ドライバーの成り手が増える訳がない。」

松本はそう感じていた一方で、物流業界での経営経験とエンジニアとしての知見を踏まえ、「ドライバーファーストでテクノロジーを活用すれば、物流業界を大きく変えることが出来る。」と確信。
2016年にテクノロジースタートアップ「CB cloud」として再スタートします。

【参考】
7割が“中抜き”される配送運転手の過酷 - 元航空管制官が“物流革命”を狙う
https://newspicks.com/news/3555242/

How we do

  • 2fc0e6f0 8c5c 4e9e bdbd f6866e395cba?1563507923 【多種多様なバックグラウンドを持つメンバー】 物流業界の産業構造変革というテーマに共感し、商社、通信大手、外資IT、ITメガベンチャーやスタートアップ経験者など、経験豊富なメンバーが集まっています。
  • 3669090a 4ea2 434a 996e f96b215f7229?1563425404 物流業界は7次請けなども頻繁に起きる多重構造によりドライバーの報酬が低い中、Pick Goでは直接マッチングによりドライバーが仕事を選べて、報酬が高単価、即日入金を可能にしています。

【業界を熟知したCEOによる豊富なアイデアと実績】
松本は運送会社の経営経験があるため、原体験から来るプロダクトへの熱量が非常に高い創業者です。物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的。
常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。
toBにおいては運送と宅配物流ともに日本で三本の指に入る企業をはじめ導入実績を多数持ち、 toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。

【スピード感のある開発チーム】
開発チームは10名と少人数ながら2年足らずで3プロダクトを開発。
今後は蓄積してきたビッグデータに対してAIやブロックチェーンを活用し、新たな仕組みの構築に取り組みます。
・配送ルートの最適化(ルーティングの自動生成)
・ブロックチェーンを活用した動態管理
・ダイナミックプライシング
・スコアリングロジックの開発

【経験豊富なビジネスサイド】
ビジネスサイドには、創業期のスタートアップを経験しているメンバーや、IPO前後のフェーズを経験しているメンバーも複数在籍しています。
17兆円を誇る巨大な物流市場に対して、CB cloudがどこからどのステップで何を変えていくか。
各自がそれぞれのバックグラウンドと経験を活かして、事業や組織の成長にコミットしています。

【東南アジアの各社ユニコーンから見た、物流市場の大きな可能性】
東南アジアではラストワンマイルを解決するサービスとして、物流版Uberを提供している会社が既に香港やインドネシアに存在しています。いずれも時価総額が1000億を優に超えており、既にユーザにとっては生活に欠かせないサービスとして浸透しています。
CB cloudも依頼者とドライバーのマッチング及び周辺に関わる技術と、全国で12,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームをマイクロサービス化させることも検討しながら、今後はライドシェアなどドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていく予定です。

Description

▼エンジニアの取り組んでいること
我々はレガシーな物流産業を、インターネット/ITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。
開発メンバーの発想として、既存の仕組みをコードに落とし込むだけでなく、技術を活用するところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。
事業成長に伴い、プロダクト改善・新機能追加、開発チームの組織化、DevOps整備・リファクタリングを通じた中長期的な開発効率の確保を、偏りが出ないように取り組んでいます。

▼以下のいずれかに少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ぜひ一度お話させてください!
・企画側と関わりながら、事業成長のために開発していきたい
・0→1のフェーズを越えて、中長期的に生産性が上がる技術面での仕組みを整えたい
・複数あるプロダクトから横断的に使う機能(サービス)があり、マイクロサービス化に挑戦したい
・インターネットだけでなく、リアルも絡めたプロダクト開発を通じて、技術の幅を拡げたい
・これまでの経験を活かして、自分が理想とするエンジニア組織の構築や文化形成にチャレンジしたい(※マネジメント志向が高い方に限り)

▼業務内容
・各社ECサイトの配送で扱える外部APIの設計
・複数サービスをまたぐ共通ログイン認証基盤の実装
・国内大手物流企業の各社業務フローを考慮した物流プラットフォームの設計及び実装
・各サービスの耐障害性を担保した複数のサービスをまたぐ基盤機能のインフラ設計/通信設計

▼こんな経験ができます
・各部署のメンバーとも一緒にプロダクト改善のイテレーションを回し、スピード感のある開発
・1→10、10→100のフェーズに必要なアーキテクチャ、DevOpsの整備
・複数プロダクトで横断的に使える機能の基盤づくり、アーキテクチャ設計
・エンジニアチームの組織化(※マネジメント志向が高い方に限り)

▼本ポジションの魅力
・日本の物流を下支えする仕組みの構築に挑戦できる
・プラットフォームのアーキテクチャを設計・実装できる
・複数のサービスを展開している会社ならではの基盤実装ができる
・レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができる
・シリーズBのスタートアップ企業が1→10、10→100で経験する技術改善の感覚を習得できる
・急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積める(※マネジメント志向が高い方に限り)

▼使用技術
・バックエンド: Ruby on Rails (一部のみScala, Go)
・フロントエンド: Vue.js (Nuxt.js含む) , AngularJS (Vueに移行予定)
・アプリ: Swift, Java, Kotlin, Webview
・インフラ: AWS,Docker
・DB: MySQL, Aurora
・バージョン管理: GitHub
その他、技術スタック詳細は以下を御覧ください。
https://stackshare.io/CBcloud/cbcloud

▼こんな人と働きたい
・社会課題を解決するサービスを構築したい方
・受動的にならず、積極的に問題点を探し、解決策を検討・実行出来る方
・技術に固執せず、サービス内容やチーム状況に応じた行動ができる方

「物流大手各社のスクラッチな業務フローを抽象化して、プラットフォームを構築する」という数少ない機会かつ難易度が高いテーマとなるため、エンジニアとして希少性の高いスキルと経験を得られます。

ご興味・ご関心のあるエンジニアの方はお気軽にエントリーください!

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Basic info
Looking for サーバサイド,Ruby
Job type Mid-career
Company info
Founder 松本 隆一
Founded on October, 2013
Headcount 47 members
Industries IT (Internet/Mobile) / Logistics / Transportation

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Location

東京都千代田区鍛冶町2-5-5 神田駅前SKビル6F

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