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今までに無いカーテックアプリを。開発意欲が有り余っている方Wanted!

アプリエンジニア

on 2018-11-02

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今までに無いカーテックアプリを。開発意欲が有り余っている方Wanted!

Mid-career・Side Job
New Graduate
Mid-career・Side Job
New Graduate

Tomohiko Takeshita

2001年に、早稲田大学理工学部を卒業。エンジニアとしていすゞ自動車に入社。大型および中型トラックの生産技術に携わる。その後、当社で店舗責任者、部門責任者を歴任し、2012年に取締役就任。

草間 彩

WEBサイトやSNSの運用等を担当。元アパレル店員からIT系にキャリアチェンジして頑張っています。

Issei Watanabe

大手IT企業、ITベンチャーでのWEBコンサルティング責任者の経験を活かし、カレント自動車ではデジタル広告、WEBの運用、コンテンツ制作、広報・PRのすべてを担当している取締役です。

全員が同じ方を向いて。取締役インタビューから見えるカレント自動車の目指す形

Issei Watanabe's story

Daisuke Egashira

私たちは西暦2000年に創業し、最初は資金も人材も何もなく情熱だけで六畳一間からスタートし、現在は輸入車の取扱いを中心に車両・パーツの取扱いのみならず、IT技術の活用等さまざまなサービスを提供しております。 今後も我々の得意技術を活かし時代に即したお客様のニーズにお応えできるようどこにも負けない努力をし、日本国内における輸入車産業のナンバーワンを目指すとともに、新時代のカーテック企業を目指していきます。 初心を忘れず、チャレンジスピリットとハングリースピリットを持ち続け、世の中に貢献する仕事を成し遂げるべく進化し続けてまいります。 略歴: 東京電力株式会社へ電気技術者として入社。 5年間電気設備の設計、施工、管理などに携わり、 平成11年自動車販売会社へ転職。 その後、平成12年に当社設立。 現在に至る。

CURRENT MOTOR Corporation's members

2001年に、早稲田大学理工学部を卒業。エンジニアとしていすゞ自動車に入社。大型および中型トラックの生産技術に携わる。その後、当社で店舗責任者、部門責任者を歴任し、2012年に取締役就任。

What we do

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。
「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中
輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開
20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!
社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!
輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています
免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

What we do

「外車王」は輸入車買取の主力サービスまで成長、プロダクトのグロースに注力中

輸入車を中心に中古車体験のバリューチェーンに即した事業展開

カレント自動車株式会社は「カーテックで自動車再生メーカー」を目指し、輸入車を中心に多角的な事業展開で成長を続けています。特に、情報×自動車のカーテックと呼ばれる分野での事業を強化してきました。 その中でも国内最大級の輸入車買取サービス「外車王」は、輸入車に特化した中古車買取のパイオニアとなるWEBサービスとして、全国的に認知され年間で2万件以上の反響をいただいています。 私たちの強みは、輸入車を軸にした「買う、売る、直す、パーツ調達、EV化する、楽しむ」などのあらゆる自動車のタッチポイントにおいて、自社内ですべて行う体制を築いていることです。今後も「外車王」を通して、情報と自動車を結びつけた新たな「CarTech」でサービスを拡大していくことを目指しています。 2000年の創業から20年。専門的なノウハウと積極的なテクノロジーの活用で業績を伸ばし、売上は30億円を突破。2020年5月20日に東京証券取引所に株式を上場しています。 業界としても、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2019年度上半期(2019.4~9)の輸入車新規登録台数は15万台超えと、前年比の1.8%増で3年連続のプラス。登録車市場でのシェアは1989年の統計開始以来過去最高となっており、輸入車マーケットは非常に好調です。 そんな勢いのあるマーケットで、一緒に楽しく成長していきませんか?モノを取り扱う事業会社として旧態依然のスタンスではなく、リアルとITを融合することで「ユーザーファースト」のサービス展開を続け、もっと輸入車を身近なものにしていきたいと考えています。

Why we do

輸入車に特化した専門的ノウハウがあるから、ユーザーに支持されています

免許自主返納者の想い出をカタチにする「愛車キーホルダー」も制作

■日本の中古車業界を改革するために 私たちは、日本における中古車業界の在り方を変えようとしています。中古車業界は、情報の非対称性はもとより、いまだ強引な営業や鳴り止まない電話など、まだまだユーザーファーストの状態になっていません。そこをテクノロジーで解決しようという強い想いで新しいことにチャレンジしています。 世の中を変えるサービス・プロダクトづくりに向けて、私たちが事業会社としてクルマの売り買いをする立場であることは大きな優位性です。実際に中古車業務に携わっているから理解できることが本当にたくさんあります。たとえば、自動車は3万点以上の部品で成り立っており、1台1台で状態が全く違います。最高のUX(顧客体験)を届けるためには専門的知識がどうしても必要。当社には車業界に精通したメンバーが揃っており、知識やノウハウがあります。 車に真摯に向き合う当社のこのような姿勢が、業界大手も含めた同業他社20社以上に共感いただいており、パートナー企業となって一緒に「外車王」の取り組みをしてくださっています。

How we do

20~30代を中心に若いメンバーが活躍しています!

社員一丸となって、会社の成長に向けて取り組んでいます!

■活躍中のメンバー 現在、全従業員あわせて50名程と少数精鋭です。どのユニットのメンバーもユニークで、社長をはじめお互いの距離が近いことが特長の一つ。クルマ好きも多いですが、様々な業界出身者が集まっています。 買取ユニットは20~30代の若手メンバーが中心で、女性の営業も活躍しています。自動車業界未経験から始めたメンバーが多く、同年代ならではの活気あふれる雰囲気があります。 IT事業部では、担当役員やデザイナー、マーケ担当など多くは全く違う業界から転職してきています。どのポジションも、サービスやプロダクトの開発や改善に主体性を持ってアクションできる人に、意思決定権や裁量を任せる文化が根付いています。 コーポレート部門は、男女比は2:1で幅広い年齢のメンバーが活躍していて、各々声をかけあって助け合って仕事をする文化があります。 ■ビジネスモデル 当社のビジネスモデルは「三方良し」。社会・ユーザーに対しても、取引先のパートナーに対しても、そして私たち自身も、全部が良しとなるビジネスになることを主眼においています。だから特定の方面だけに偏った業務をすることで疲弊することもありません。 時代の変化やお客様の多様なニーズに柔軟に対応しながら世の中に貢献する仕事をしていく。そして、日本国内における輸入車産業のナンバーワンを目指すとともに、カーテックで自動車再生メーカーへ。 ■経営理念 「全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、車を通じて人々の幸せと社会の発展に貢献すること」 カレント自動車の経営理念は、能力よりも、経営理念の共有がもっとも重要だと考えています。 経営理念とは仕事に対する考え方のことです。 ■仕事に対する考え方 チームで大きな成果を発揮するには一人一人の考え方・ベクトルを一致させることが何よりも重要 会社に集い成果を出すためには考え方・ベクトルを合わせることが最低条件であり最重要と考えています。 2人以上集まればチームです。メンバーの考え方がバラバラだったらどうなるでしょうか。チームとしての大きな成果を発揮することはできません。 スポーツチームでも一緒で、優秀な選手が集まっているが考えがバラバラなチームと、能力は少し劣っているが考えが一致団結しているチーム。どちらが勝利するかは明白です。 経営理念を共有し、チームで大きな成果を出していくのがカレント自動車です。

As a new team member

今回は弊社が進めている新規プロジェクトチームにおいて、アプリエンジニアを募集しています。 弊社は輸入車の事業会社なのですが、近年WEBやITに力をいれており、新規プロダクト開発を某有名アプリのメンバーをアサインして進めております。 新規プロダクトなので、サービス企画立案など1からアプリ開発プロジェクトに参加していただきます。そのため一緒にサービスをつくっていくメンバーになれるのが一番のポイント。 まだまだ業界としてIT活用が発展途上な自動車業界をITの力で変えていきたい。という熱い想いをお持ちの方をお待ちしております! 1から自分の力を試したいという方、会社に縛られたくない方、業務委託を前提としていますので、大歓迎です。 一緒にチームとして参加していただけるかた、ご連絡お待ちしております^_^ 《必要スキル》 ・システム開発の経験をお持ちの方 《歓迎スキル》 ・iPhoneアプリ開発経験 ・Androidアプリ開発経験 ・Webアプリケーション開発経験(PHP、JAVA) ・サーバ知識 《ここがポイント》 ・輸入車業界では名の通った会社 ・渋谷駅近くのきれいなオフィス ・1から開発に関われる新規プロダクトメンバー ・業務委託でOK 少しでも興味があれば気軽にエントリーしてくださいね。お待ちしています!
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