▶︎ 動くロボットを、売れて、使われ続けるプロダクトにする。量産を見据えたメカエンジニアを募集します。 四足歩行ロボット、自律走行AGV、建設向け自動化装置——Limerが手がけるプロダクトは、どれも研究室のデモでは終わらせず、顧客の現場に据え付けて動かし続けているものばかりです。 いま、その開発体制をさらに加速させるため、メカの設計から量産立ち上げまでを担うエンジニアを探しています。 【この仕事の、ここが面白い】 ◆ DARPA優勝経験者と、同じテーブルで図面を引く 代表の浜藤は、Google・Woven by Toyotaで人型・自動搬送ロボット、PALTACで倉庫マテハンの開発を経てきたメカエンジニア。DARPA Robotics Challengeとつくばチャレンジで優勝した人間が、いまも現役で設計レビューに入っています。経営と開発が分離していないので、技術判断が速くブレません。 ◆ 試作が「今日の午後に回る」距離感 CAD、試作機、測定器、3Dプリンタ、組立スペースが社内に揃っています。「次のEVTで試そう」ではなく「今日の午後に試そう」が成立する開発環境です。 ◆ 図面の先に、量産と現場がある 部品点数、公差累積、歩留まり、保守性——設計レビューのテーブルには最初からこれらが並びます。EVT／DVT／PVTを回し切り、量産立ち上げまで自社で進める。「作って終わり」ではない設計経験が積めます。 ◆ 複数プロダクトを横断できる 四足歩行、AGV、建設向け自動化装置と、性格の違うプロダクトが並行で走っています。1つの領域に閉じず、自分の設計の幅を広げられます。 【お任せしたいこと】 機構・構造設計（SolidWorks） アクチュエータ／リンク機構／減速機の選定と設計 公差設計、GD&T、BOMマネジメント FEA解析、応力・疲労評価 試作機の評価、EVT／DVT／PVTの計画と実行 量産立ち上げに向けた部品サプライヤー調整、製造DFM 入社後、四足歩行ロボット・AGV・建設向け自動化装置のいずれかをメインに、他プロジェクトにも横断的に関わっていただきます。 【ここで得られる経験】 試作から量産立ち上げまで、ロボット開発の全工程に携われる 現場で稼働するロボットのフィードバックを、次の設計に直接反映できる 分業されていない環境で、制御・ソフト・電気のエンジニアと日常的に議論できる 大企業では体験しづらい、意思決定のスピードと設計の自由度 【こんな方に会いたいです】 機械工学・ロボット工学のバックグラウンドをお持ちの方 SolidWorks等の3D CADでの機構設計経験がある方 量産経験がある方（EVT／DVT／PVTのいずれかでも） GD&T、公差設計、BOM管理の実務経験がある方 アクチュエータ・減速機・ベアリングなど駆動系コンポーネントの知識がある方 試作〜評価〜改善のサイクルを手を動かして回せる方 ロボットが「現場で動く」ところまで見届けたい方 歓迎スキル FEA（応力・疲労）解析経験 ロボット（産業用・サービス・人型・四足いずれでも）の開発経験 ROS／ROS2の基本的な理解 海外サプライヤーとの英語コミュニケーション まずはカジュアルにお話ししませんか？ ロボットの話、メカの話、量産の話、何でも歓迎です。「話を聞きに行きたい」ボタンからお気軽にどうぞ。 ◾️ 働き方・勤務地 本社：東京都港区虎ノ門（神谷町プラザビル） ※試作・評価フェーズでは出社中心。状況に応じて顧客現場への対応が発生することがあります