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成果は報酬へ。特許取得のVRプロダクトを育て事業成長を牽引するエンジニア!

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on 2026-01-13

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成果は報酬へ。特許取得のVRプロダクトを育て事業成長を牽引するエンジニア!

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村永 渉太

2007年4月 アルプスアルパイン株式会社に入社、先行開発部に配属。 Microsoft、Apple Inc.の開発者と共に、カーナビとスマートフォンを接続するための基盤システムの開発に従事。 2013年 市販ナビとしては世界初となる CarPlayのMFI取得に貢献。 2016年 東京本社に転勤。Webサービス開発担当になり、システムをフルスタックで開発する上で必要な開発技術を習得。 さらにインフラの知識を増やすため AWS・GCPの開発者と交流を持ち、2018年のAWS Dev Day*で登壇をした。 秋葉原のコアワーキングスペースで技術講師として活動、そこで 現 株式会社WacWac CEO 佐々木と出会う。 その後、2020年3月 株式会社WacWacを 現 CEO 佐々木と共に創立し、 現在のらくらく監査システムの開発責任者としてシステムをフルスタックで開発。2020年8月にサービス開始。 2023年3月 執行役員に就任。 *AWS Dev Day の登壇内容 https://qiita.com/tukkyr/items/d1c79cca6315df9e6801

佐々木 章太

2015年4月 新卒で運送会社に入社し、2年間配車業務をメインに倉庫業務、清算業務を経験。配車業務では、配車に加えて品質向上の施策により、品質不具合削減率93%を達成。3現主義を徹底し、実現可能な改善策立案を実施いたしました。改善実績により、顧客満足度向上と料金改定の下地を作る経験をしております。  2017年4月 物流コンサルタント部門に異動。物流コンサルタントとして新規立ち上げやシステム導入など6つのプロジェクトを担当いたしました。プロジェクトでは、マテハン機器導入の設計・導入・運用改善・生産性向上の計測を行いました。プロジェクトは、スケジュール通りに且つ生産性も計画数値とほぼ一致という結果で完遂しております。こちらも3現主義を徹底し、日々運用する従事者の目線とお客様の期待を形にすることを重視して取り組んでまいりました。  2020年3月 株式会社WacWacを創業し、代表取締役に就任。 物流会社向けにVRを駆使した安全教育と受講管理システムサービスをリリース。2021年に主力サービスの特許を取得し、世界初の事故削減と工数削減を両立したサービスとして、お客様にご利用頂いております。 医療関連や美容室の予約管理システムもリリースを行っており、創業2年目で経常利益の黒字化を達成しております。  2022年10月から美容室の経営コンサルティングも行い、初月から営業利益・経常黒字を達成。既存ビジネスモデルの設計から経営戦略策定、運営実行をいたしました。美容室も事業計画通りの業績で推移しております。 得意分野は、経営戦略・チームビルディング・営業・新規事業立案、新サービスの開発と設計です。

創業ストーリー

佐々木 章太's story

有村 さやか

2015年4月 大手総合物流会社に入社、車輌営業所に配属。3年間トラック運送業界を経験。 2018年4月 国際物流事業本部へ異動。北米、欧州向けの輸出入業務に従事し、大手荷主を複数担当。 2019年4月 主任へ昇格。 物流会社での経験を経て、2021年7月から本格的に株式会社WacWacへ参画。VR動画制作(企画・撮影・編集)をメインに、営業フォローやシステム開発フォローなど幅広く担当する。 2023年3月 執行役員兼最高業務執行責任者に就任。 2023年12月時点の2年半の期間で122本のVR動画をリリース。

佐々木 美帆

東京都出身。大学卒業後、眼鏡会社にて販売員および加工担当として従事した後、WacWacに入社。 現在は、経理や総務などの本社事務全般、展示会関連業務を担当している。 趣味は、映画鑑賞とカラオケ。

株式会社WacWac's members

2007年4月 アルプスアルパイン株式会社に入社、先行開発部に配属。 Microsoft、Apple Inc.の開発者と共に、カーナビとスマートフォンを接続するための基盤システムの開発に従事。 2013年 市販ナビとしては世界初となる CarPlayのMFI取得に貢献。 2016年 東京本社に転勤。Webサービス開発担当になり、システムをフルスタックで開発する上で必要な開発技術を習得。 さらにインフラの知識を増やすため AWS・GCPの開発者と交流を持ち、2018年のAWS Dev Day*で登壇をした。 秋葉原のコアワーキングスペースで技術講師として活動、そこで 現 株式会社Wa...

What we do

私たちは、VRを活用した物流会社向けの安全教育ツールを提供の開発・提供を手掛ける会社です。、 効果的な安全教育で世界から事故を無くす会社をビジョンに掲げています。 「らくらく監査システム」はボタン一つで誰でも簡単にVR上で事故を疑似体験できるシステムです。 特許を取得しております。リリース4年間でお客様の前年比200件以上の事故削減を達成しています。 【主な実績】 ・大手物流企業様から地域の運送会社様まで納品実績あり ・サービス開始3年間で導入企業数が6.5倍に増加 ・2021年に『らくらく監査システム』の特許を取得 ・物流ニッポンが選出する「物流ソリューションアワード」受賞 ・ビジネスコンテスト「若者のみらい応援基金」準優勝 ・「東京都事業可能性評価採択事業」受賞 ■事業の展望■ 私たちの強みは、事故削減率の高さとコンテンツの豊富さにあります。 業界内で優位性を確保した状態で事業展開ができています。 今後は物流業界だけでなく、乗用車向けのVRシステムも開発予定です。 ゆくゆくは海外進出も視野に入れています。 これからも、ワクワクを日常に取り入れられるよう、持続的な経営をしてまいります。 ▼「百聞は一見にしかず」です。私たちが作っている"安全革命"をご覧ください(約1分) https://www.youtube.com/watch?v=bsSk6pdbAnY ※0:25〜の衝突シーンは、実際のドライバーさんからも「怖くて手が震えた」と評判です。 ▼ サービスの詳細や導入事例はこちら(公式HP) https://wacwac-service.jp/ メンバーの顔ぶれや、詳しい機能紹介も掲載しています!
この画像はVRのワンシーンです。正面から右サイドミラーを見ると人が映っていません。しかし、実際に右を向くとトラック後方から人が横断歩道を渡ろうとしている様子を確認することができます。このように、リアルに近い事故状況を再現し、ドライバーに疑似体験していただくことで事故を抑制します。
全体項目の進捗状況がわかるシステム画面です。VR動画を視聴するといつ・誰が・なにを見たかがこのシステム画面に自動反映されます。運行管理者の方は、遠隔地からでもドライバーの学習状況を24時間確認することができます。

What we do

この画像はVRのワンシーンです。正面から右サイドミラーを見ると人が映っていません。しかし、実際に右を向くとトラック後方から人が横断歩道を渡ろうとしている様子を確認することができます。このように、リアルに近い事故状況を再現し、ドライバーに疑似体験していただくことで事故を抑制します。

全体項目の進捗状況がわかるシステム画面です。VR動画を視聴するといつ・誰が・なにを見たかがこのシステム画面に自動反映されます。運行管理者の方は、遠隔地からでもドライバーの学習状況を24時間確認することができます。

私たちは、VRを活用した物流会社向けの安全教育ツールを提供の開発・提供を手掛ける会社です。、 効果的な安全教育で世界から事故を無くす会社をビジョンに掲げています。 「らくらく監査システム」はボタン一つで誰でも簡単にVR上で事故を疑似体験できるシステムです。 特許を取得しております。リリース4年間でお客様の前年比200件以上の事故削減を達成しています。 【主な実績】 ・大手物流企業様から地域の運送会社様まで納品実績あり ・サービス開始3年間で導入企業数が6.5倍に増加 ・2021年に『らくらく監査システム』の特許を取得 ・物流ニッポンが選出する「物流ソリューションアワード」受賞 ・ビジネスコンテスト「若者のみらい応援基金」準優勝 ・「東京都事業可能性評価採択事業」受賞 ■事業の展望■ 私たちの強みは、事故削減率の高さとコンテンツの豊富さにあります。 業界内で優位性を確保した状態で事業展開ができています。 今後は物流業界だけでなく、乗用車向けのVRシステムも開発予定です。 ゆくゆくは海外進出も視野に入れています。 これからも、ワクワクを日常に取り入れられるよう、持続的な経営をしてまいります。 ▼「百聞は一見にしかず」です。私たちが作っている"安全革命"をご覧ください(約1分) https://www.youtube.com/watch?v=bsSk6pdbAnY ※0:25〜の衝突シーンは、実際のドライバーさんからも「怖くて手が震えた」と評判です。 ▼ サービスの詳細や導入事例はこちら(公式HP) https://wacwac-service.jp/ メンバーの顔ぶれや、詳しい機能紹介も掲載しています!

Why we do

代表の佐々木は、起業以前から物流企業に従事し、日常的にドライバー教育に携わっていました。 トラック・フォークリフトでの事故も多く、 そのたびに発生する時間のロスや痛みに対し課題を感じるようになります。 しかし細やかな教育には時間がかかります。 現場が負担に感じず「手軽」に、かつ、実際に事故を減らせる「効果的」な教育方法を考え、 VRを使った「らくらく監査システム」を開発。 ドライバー・管理者両方の業務効率化に貢献でき、 年間で580時間の業務時間を削減することが可能です。 トラックドライバーの時間外労働時間が制限される「2024年問題」の課題解決に貢献します。 現在日本には6万社の運送会社があるものの、 VR技術を導入している企業はまだまだ多くありません。 業界内にはまだまだ伸びしろがあり、 トラック・フォークリフト以外にも事業展開ができると考えています。 https://www.youtube.com/watch?v=bsSk6pdbAnY

How we do

業務委託を含めて13名が在籍しています。 物流会社出身者をはじめ、他業種出身メンバーも活躍中です。 システム開発部、VR動画開発部、バックオフィス、経理部、営業部に 分かれて業務にあたっています。 今回ジョインする方は、基本的にフルリモートを想定。 2〜3日に1回全員でMTGをして意見交換を行い、 またリアルタイムでテキストのやりとりも随時実施。 リモート環境下でもコミュニケーションが盛んな環境です。 “ワクワクを日常に”を理念に掲げ、 ワクワクを感じられる職場環境やお客様へのサービスを チームメンバーと共に創りあげていきたいと考えています。 WacWacで行う業務は全て、事故削減につながる仕事になります。 1%でも事故削減の確率を上げるため、一緒に力を合わせて取り組んでいきましょう!

As a new team member

「言われた通りに作るだけ」の受託開発に飽きていませんか? 私たちは今、導入企業数が3年で6.5倍に急増しているフェーズです。 あなたが開発した機能が、ダイレクトに売上や事故削減数につながり、 その成果はしっかりと報酬や昇給として還元されます。 ビジネス視点を持ってシステムを設計し、会社と共に成長する。 そんな「コアメンバー」としての活躍を期待しています。 業務内容  ・要件分析  ・要件定義  ・基本設計  ・詳細設計  ・プログラミング  ・テスト  ・運用・保守 求める人物像 ◎コミニケーションスキル  ・問題が発生したとき、自分で全て解決しようとせず周囲に助けを求めることができる  ・レビューで自分の実装が否定されたとき、全て拒否するのではなく意見を素直に   受け止め見直すことができる  ・社内で決められたルールは守り、自己満足で実装を行わず新しい試みをしたときは   隠さずチームと共有できる ◎開発者としてのスキル  ・言語の仕様や、設計に関して自主的にしらべ積極的に取り入れることができる  ・お客様の意見を真摯に受け止め、自分なりに工夫し UI/UXを向上できる 必要スキル/経歴 ◎ネットワークセキュリティに関する知識と経験  ・セキュリティ対策の立案から運用まで、一連の業務が遂行できる ◎開発業務の経験あり(スクールは除く)  ・システムの設計  ・プログラムのコーディング  ※Go/Unity (C#)/React (Type Script)のいずれか一つ以上  ・レビュー作業 ◎gitを使用しての開発経験あり  ・バージョン管理  ・ブランチの管理  ・コンフリクトの解決  ・コードレビュー  ・github でプルリクエストを使いコードレビューができる  ・gitlab でマージリクエストを使いコードレビューができる 歓迎スキル/経歴 ◎言語を使っての開発スキル  ・ 簡単なhttpサーバーの実装ができる  ・ クライアントサイドのAPIの通信プログラムが理解できる  ・ UniTaskを使用した非同期のプログラムが理解できる  ・ uGUIを使った UIの制御プログラムが理解できる  ・ シーンの制御  ・ VRのゴーグルの制御プログラムが理解できる  ・ 特に 視線制御、ボタンのイベント管理  ・ typescriptを使い型安全なプログラムの実装ができる  ・WindowsバッチやExcelマクロなどを活用し、業務プロセスの改善や自動化ができる ◎クラウドスキル  ・AWS, GCPの各サービスの利用経験  ・dockerを使用した CI/CDの開発環境構築経験 ◎セキュリティーに関する開発スキル  ・Webサービスにおける一般的な脅威に対して理解し、対策することができる  ・GCP, AWSを使った、インフラ構築時にセキュリティーに関して考慮し実装できる  ・github でプルリクエストを使いコードレビューができる ・gitlab でマージリクエストを使いコードレビューができる
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    Team Personality Types

    村永 渉太さんの性格タイプは「クラフトマン」
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    村永 渉太Other engineer
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