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車×ITで新しい文化を日本の当たり前にできるマーケターWanted!

データサイエンティスト

on 2018-01-15

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車×ITで新しい文化を日本の当たり前にできるマーケターWanted!

Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work
Mid-career・Side Job・Contract work/ Part-time work

Kazuhiro Jo

自動車整備会社を営む家庭で育ち、幼い頃から様々な車と接する。 大学卒業後大手アパレル商社に就職、法人営業部門に従事。 入社2年目から5年間トップ営業。 その後グリーに転職し、ネイティブプラットフォーム事業立ち上げを担当。 その後、家業である自動車整備会社に入社。 自動車業界の課題を感じ、2015年1月に株式会社Ancarを設立する。

Megumi Okano

大手飲料会社で営業に従事。 結婚を機に退職し、多様な働き方が可能なAncarにジョイン。

Kenji Suto

各種サーバの構築 Webサービスの新規立ち上げ、運用 インフラ、イントラの整備、運用 小規模サーバ2台から大規模サーバ数十台のWebサービス経験 特許出願

株式会社Ancar's members

自動車整備会社を営む家庭で育ち、幼い頃から様々な車と接する。 大学卒業後大手アパレル商社に就職、法人営業部門に従事。 入社2年目から5年間トップ営業。 その後グリーに転職し、ネイティブプラットフォーム事業立ち上げを担当。 その後、家業である自動車整備会社に入社。 自動車業界の課題を感じ、2015年1月に株式会社Ancarを設立する。

What we do

〜クルマの売買・所有体験を合理化する〜 ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えたいと思っています。 海外では一般的な「車の個人間売買」。 しかし、日本では買取業者、オークション、販売店の流通が一般的。同じ車でもマージンが上乗せされている状態です。 ・売りたい人は愛車を安く買い叩かれ ・買いたい人は高く買わざるを得ない ・車の情報は多重流通を通すと引き継がれない ・車の外装・内装・年式・走行距離のみでの価値評価基準 こんな負のサイクルを合理化し、クルマを正当な価値評価で、安心・安全に高く売り、安く買えるように、 「Ancar」と言う個人間売買サービスを提供しています。 https://www.ancar.jp/ 売買のサポートをAncarが担当することで、売買時不安な車やお金の移動を安心して行うことができます。 また、Ancar提携整備工場のサポートも付帯することで、所有も含めた安心のカーライフを提供しています。 取引額は200~400万円と、従来の個人売買サービスの常識を超える実績が出ており、高価格帯が売れていることが、安心・安全を提供できている証明と言えます。
車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp
実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。
働き方は比較的柔軟です。リモートでのお仕事も可能です。
みんなでオフィスで飲み会することも!良い笑顔です^^
それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。
クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

What we do

車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp

実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。

〜クルマの売買・所有体験を合理化する〜 ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えたいと思っています。 海外では一般的な「車の個人間売買」。 しかし、日本では買取業者、オークション、販売店の流通が一般的。同じ車でもマージンが上乗せされている状態です。 ・売りたい人は愛車を安く買い叩かれ ・買いたい人は高く買わざるを得ない ・車の情報は多重流通を通すと引き継がれない ・車の外装・内装・年式・走行距離のみでの価値評価基準 こんな負のサイクルを合理化し、クルマを正当な価値評価で、安心・安全に高く売り、安く買えるように、 「Ancar」と言う個人間売買サービスを提供しています。 https://www.ancar.jp/ 売買のサポートをAncarが担当することで、売買時不安な車やお金の移動を安心して行うことができます。 また、Ancar提携整備工場のサポートも付帯することで、所有も含めた安心のカーライフを提供しています。 取引額は200~400万円と、従来の個人売買サービスの常識を超える実績が出ており、高価格帯が売れていることが、安心・安全を提供できている証明と言えます。

Why we do

それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。

クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

「安心安全な移動体験をとどける。」 MaaS(Mobility as a service)の認知によって移動の手段が変わろうとしていますが、「移動に価値を感じ対価を払う」概念は不変です。 ヒトと移動がある限り、その裏の「安心・安全」が必要不可欠です。 Ancarでは、移動のあり方が変わったとしても、常に「安心・安全」を届けることができ、常に必要とされるサービスを目指しています。 現在Ancarが提供しているサービス ・適正価格で安心安全に売買できるマーケットプレイス「Ancar」 ・全国の整備工場とユーザーを円滑につなぐ、かかりつけ整備工場を見つけられるサービス「Repea」 ・整備工場の業務を効率的に行えるようにするサービス「Ancar Biz」 ・カーライフサイクルを安全で豊かにする情報を届けるメディア「Ancar Channel」 必要な人に必要な情報を適切に届け、クルマに関わる人全員が安心安全なカーライフサイクルを過ごせるように、今後も包括的なサービスを提供し続けます。

How we do

働き方は比較的柔軟です。リモートでのお仕事も可能です。

みんなでオフィスで飲み会することも!良い笑顔です^^

社員は10名程度、外部のメンバーも合わせると20名程の規模のチームです。 自動車業界から来たメンバーや、全く関係ないITのスタートアップやベンチャーから来たメンバーなど、多種多様な経歴のメンバーが集まっています。 共通していることはクルマが好きな人が多いこと!もちろんガチガチにクルマ好きじゃなくても、乗るのが好きやお出かけするのが好きみたいな人もいて大歓迎です! 提携工場とのアライアンスを担当する営業、ユーザーと一番近いところでコミュニケーションをとるCS、リアル店舗で接客販売やアフターサービスを担当する店舗メンバー、Ancarのシステムを開発するエンジニアやサービス全体をデザインするデザイナー、Ancarの認知度向上のために活動するマーケメディアチーム、それぞれがプロ意識を持って仕事しています。 また、役割を横断して活動するマルチプレーヤーが多いのもAncarの特徴です。 ■カルチャー■ ・新たなチャレンジ大歓迎 ・スピード感を持って取り組む ・手を上げた人がどんどんやる ・クルマ・事業・人想い ・ユーザーファースト 自分の意志でものごとを進めていきたい方にはとても良い環境です!

As a new team member

日本の中古車流通はまだまだ買取店→BtoB市場→販売店という売買が主流で、CtoCでの売買は浸透していません。 しかし、CtoCこそがユーザーに多大なるメリットを届けます。 そんな新しい車の売り方、買い方ができるサービスを一緒に作り、世に広めて行きましょう! Ancarのサービスは通常のWebサービスと違い、車の買い替えが起こるのが平均すると約5〜6年に一度なのでLTVという考え方が難しいサービスとなっています。 しかし、だからこそ効率的に集客を行っていく必要があり、細かいPDCAサイクルを高速回転させることで新たなるマーケットを開拓することができると信じています。 現在、マーケティング担当はプロダクトチームやその他と密に連携をとりながら、プロダクト開発から広告クリエイティブの改善、日々のABテスト等を行なっています。 その結果やデータを基に仮説を立て、改善策を練りまたプロダクトに反映させていくという重要なポジションです。 まだまだこれからのサービスなので、開発段階から一緒になって創り、日本の、ひいては世界の当たり前にしていくという作業は非常に楽しくやりがいのあることだと思います。 車が好きという方はもちろん大歓迎ですが、特別車が好きという方ではなく事業性やビジョンに惹かれたという方でも十分実力を発揮いただける環境です。 中目黒の目黒川沿いにあるリノベーション済みのオフィスで一緒に新しい文化を創りましょう! 【歓迎するスキル・経験】  ● Google、Yahoo、Facebook等の広告運用経験。  ● コンテンツ・マーケティングやSEOに対する知見。  ● クリエイティブのPDCAも行える方だと尚良し。 ●周りの人間を積極的に巻き込んでものごとを進めた経験。 【歓迎する人物像】  ● 周りとコミュニケーションをとりながら仕事を進められる方  ● 自ら提案などを行い、率先してまわりを巻き込んで動くことができる方  ● スピード感と熱意を持って仕事に取り組める方 ● 技術やデータを基にしたサービス改善を行える方 ●これらをとにかく楽しんでやれる方 【職場について】  整備工場との提携・連携を行なう営業チーム、より良いUXを創出するためのカスタマーサクセスチームと意見を出し合い、そしてスピード感のあるクリエイティブ改善のためにデザインチーム、より質の高いデータ収集をし、サービス改善をするために開発チームと連携を取りながら仕事を進められる環境です。 【マーケティングチームについて】  現状、CEOがマーケティング部門を見ています。そのためCEOと一緒にこれらの業務を担当していただき、今後マーケティングチームの形成を一緒にしていきましょう! 【マーケターの環境】  ● 自宅などでのリモートワーク可能  ● PCの支給  ● 外部ディスプレイの支給  ● 服装や髪型は自由 【その他の社内環境】  ● Slack によるコミュニケーション  ● Google Apps によるメールやスケジュール管理  ● esa を用いたドキュメント管理
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