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世界シェアトップクラスの物流ロボットを扱う!機械メンテナンスエンジニア募集

機械メンテナンスエンジニア
Mid-career

on 2024-07-31

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世界シェアトップクラスの物流ロボットを扱う!機械メンテナンスエンジニア募集

Mid-career
Mid-career

Hirokazu Kato

小学校より単身英国留学 (aldenham.com)、高校卒業後帰国、慶応大学卒業、モルガン・スタンレー(投資銀行部門 不動産部)入社。2006年ECフルフィルメント会社、アッカ・インターナショナル起業。2017年11月大和ハウスに同社を100%譲渡。2017年1月株式会社ギークプラス設立、2022年4月に同社CEOに就任、同時期にアッカの代表退任。 中国の現地法人と見られがちな、私がオーナーとして設立した株式会社ギークプラス (geekplus.jp) は、中国のギークプラステクノロジーズ (geekplus.com) と私のJVで、国内上場含め、独自の成長プランで新事業構築を進めています。

ギークプラスとの出会い

Hirokazu Kato's story

嶋田 由香里

メーカーでの通販におけるダイレクトマーケティングからキャリアをスタートし、ECのフルフィルメントのオペレーション会社に転職しました。ECでのフロント側とバックヤード両面を学びながら、前職では物流ロボットを使用した物流オペレーションの立ち上げから大型荷主の安定稼働までを経験することにより 、物流×TECHの知見を得ることがかないました。2022年4月からはギークプラスにジョインし、さらに物流×TECHを使用しお客様のビジネスの加速のお手伝いをしてまいります。

増子 ひろみ

人事を担当。自分の仕事に誇りとやりがいを感じながら楽しく働き、家庭も遊びもバランスよく楽しみ、常に心に余裕をもちながら自分の仕事を全うする。 新卒で入社した物流会社で営業部・経理部に従事。結婚・出産を期に退職。6年間の専業主婦の間、働きながら子育てをする素敵な女性たちに出会い感化される。菓子製造業のバックオフィス13年、製薬会社の経理に従事し今に至る。

増田 大己

株式会社ギークプラス's members

小学校より単身英国留学 (aldenham.com)、高校卒業後帰国、慶応大学卒業、モルガン・スタンレー(投資銀行部門 不動産部)入社。2006年ECフルフィルメント会社、アッカ・インターナショナル起業。2017年11月大和ハウスに同社を100%譲渡。2017年1月株式会社ギークプラス設立、2022年4月に同社CEOに就任、同時期にアッカの代表退任。 中国の現地法人と見られがちな、私がオーナーとして設立した株式会社ギークプラス (geekplus.jp) は、中国のギークプラステクノロジーズ (geekplus.com) と私のJVで、国内上場含め、独自の成長プランで新事業構築を進めていま...

What we do

これから日本の物流テック企業として、国内物流市場に対し、既存のロボット販売に加えて、新たなSaaS事業をコアとし展開〜成長を目指します。 事業の軸としては、3つです: ① ロボット販売・当社以外の機器を含めたインテグレーション事業   (すでにベース事業として売上・利益があり、下記2つの事業へ投資) ② 自社物流事業(自社の物流施設内に最新ロボット設置、業務を通じソリューション構築) ③ SaaS(物流センターのネットワーク化) 様々な分野のスペシャリストが社内に集まり、チームアップがスタートしています!

What we do

これから日本の物流テック企業として、国内物流市場に対し、既存のロボット販売に加えて、新たなSaaS事業をコアとし展開〜成長を目指します。 事業の軸としては、3つです: ① ロボット販売・当社以外の機器を含めたインテグレーション事業   (すでにベース事業として売上・利益があり、下記2つの事業へ投資) ② 自社物流事業(自社の物流施設内に最新ロボット設置、業務を通じソリューション構築) ③ SaaS(物流センターのネットワーク化) 様々な分野のスペシャリストが社内に集まり、チームアップがスタートしています!

Why we do

日々、減り続ける労働人口は止まりません。 昨日も2,000人、今日も2,000人の労働人口が減っており、明日も確実に2,000人減ります。残念ながら、増えることはありません。しかし、物流ニーズは高まる一方です。このままいくと、我々の老後に、欲しいものが欲しい時に届かない、から始まり、どんどん不便な世の中になります。この状況は誰もが理解してはいますが、具体的な解決方法が見つかっていません。

How we do

既に順調に走り出している、物流ロボットの販売を軸に、さらなる事業成長を目指しています。物流クライシスの加速と人手不足により、今後3年で、物流現場におけるロボット活用が増えることは明白です(政府、メディア、業界の偉い人たち、誰もが言ってます)。であれば、そうなっていく過程で、より将来に役に立つシステム・インフラを同時に広めていけないかと目論んでいます。そのシステムこと、今後の物流クライシスの解決策となり得るSaaSです。 そのシステムに、「nest」と名前を付けました。このシステムは、物流ネットワーク=フィジカルインターネットを構築・管理できるシステムです。 nestは、自動化ソリューションを熟知し販売できている当社の強みと、倉庫内物流の仕組みを理解している人材、さらに物流市場で使われるシステムを開発できる人材がチームアップすることで、組み上げることができます。用件定義開始から役2年経過する2022年12月に、いよいよ稼働を開始します。    "Fill and fulfill a new standard." これまでの常識にとらわれず、新たな常識を作ろう。という会社のスローガンです。 今からできることをして、大きなビジネスチャンスを掴めるのと同時に、社会貢献ができる可能性があります。実現するために、チームアップして一緒に豊かな生活インフラを作りましょう!

As a new team member

弊社の物流ロボットを導入いただいたお客様の倉庫内に常駐し、現場の立ち上げ~実装後のメンテナンスの一連の業務をお任せします。 倉庫作業の自動化において国内・世界シェアともにトップクラスの地位を確立しているロボットを扱い、最先端技術に触れながら機械エンジニアとしてのスキルを身に着けていただけます。 また、将来的には倉庫内スタッフや外部ベンターのマネジメント業務も担っていただくことを期待しています! ≪具体的な業務内容≫ ①倉庫現場の立ち上げ業務 ・ロボットの実装に必要な設備やリソースの調達/管理(PCやツール、サポートスタッフなど) ・稼働開始に向けた現場でのロボットの設定業務、クライアントの利用サポート ②オペレーションの改善提案、推進 ・稼働開始後のロボットやシステムのメンテナンス ※お客様先の埼玉県上尾市にある物流倉庫に常駐いただく想定です。 ■このポジションのやりがい・魅力 ・大規模倉庫を持つクライアントが多く、物流ロボットを用いた自動化をダイナミックに進めていく現場を肌で感じることができます。 ・機械エンジニアとしてのご経験だけでなく、ITに関する知見も身に着けていただくことができます。 ■求めるご経験・スキル(必須) ・機械メンテナンスのご経験 ・ITを活用した業務への興味関心 ・顧客折衝のご経験/社内での調整業務のご経験 ・出張が可能な方(全国) ■求めるご経験・スキル(歓迎) ・物流倉庫での勤務経験 ・ベンチャー企業での就業経験 ■こんな人と働きたい! ・トラブル時に冷静かつ迅速に関係部署との連携が取れる方 ・新しい技術や知識を身に着けることが好きな方 ・課題に対して自ら行動を起こし解決していくことが好きな方
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    Hirokazu Kato創業者・代表取締役CEO
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