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急成長中のMaaSサービスに携わりたい、高みを目指すエンジニア募集!

エンジニア
Mid-career

on 2022-06-25

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急成長中のMaaSサービスに携わりたい、高みを目指すエンジニア募集!

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創一 西口

空を自由に使えるようにする為の新しいインフラ作り・空の課題解決に取り組んでいます。 何事も、できるまでやればでき、勝つまでやれば勝つので、とにかく挑戦し続けることを大事にしています。 株価予測機械学習コンペ(Numerai) : 世界3位になりました。 atcoder: 2021年始めました(Rust, C++, Python): 緑になりました。 2022年は青を目指しています。 学生時代はバンドをやっていました。 ジャズ・ポストロック・変拍子が好きです。ギター・ドラム・ベース・ピアノが好きです。

空の移動に「興味はなかった」。創業メンバーのエンジニアが感じたAirXの将来性とは?

創一 西口's story

Kaho Hata

東京都出身。夫と2歳の娘と3人暮らし。 将来は人の流れや新しい交流を生み出すWEBアプリケーションを作って運営していきたいという目標があり、その第一歩として、独学にてRuby、Ruby on Railsを勉強。 産・育休中、さらには復職後も、家族の協力を得ながら、仕事と勉強、育児を両立。2021年8月に自分にぴったりの移住先を見つけられる地方移住マッチングサービスを個人開発しました。 人と人との交流によって生まれる相互理解が世の中をよりよくするという思いから、「旅行」「地方創生」など人の流れを生み出す仕事に興味があり、新卒より旅行業に従事。 前職では営業職を経験した後、WEBデザインチームに所属。ツアーなどの募集ページの制作、IllustratorやPhotoshopを使ったバナーの作成から、SEO対策やサイト改善まで行っていました。 その後、勉強して得た知識をサービス開発に活かしていきたいと、株式会社AirXにエンジニアとして転職。空の移動をもっと活性化させて人の流れを作っていくべく、プロダクトのプラン・機能追加、サイト改善に携わっています。 今後はモバイルアプリの開発にも興味があり、さらに勉強を続けていきたいと思っています。

【開発チーム】エンジニア未経験からのチャレンジ

Kaho Hata's story

Kiwamu Tezuka

AirX Inc., という会社をしています。 航空運送事業の旅客にフォーカスしたサービスを提供しています。 「次世代の移動」を一般化していきたいと考えています。 神奈川生まれ。 右膝を脱臼しプロサッカー選手の道を挫折。交通不便者となる。 大学進学後、オペレーションズリサーチ分野における 輸送問題最適化に関する定式化・アルゴリズム設計の研究に従事。 大学院在学中に広告枠のリアルタイム取引(DSP/RTB)のソフトウェア開発を行う 株式会社フリークアウトへジョイン。航空旅行業界の大中小様々な企業のマーケティングを支援、広告商品開発などを経験し、2014年マザーズ上場を経て退職。 2015年株式会社AirXを創業。 全国複数社のヘリコプター会社と事業提携し、サービスを拡大中。 美味しいラーメン屋さんを日々探しています。

次の時代を代表する市場を作る。「空」をフィールドに事業開発をするAirX代表・手塚がめざす場所

Kiwamu Tezuka's story

Taiki Tada

AirX 取締役の多田です。 空の移動をもっと自由に。人々の移動時間を圧倒的に減らす! 皆が本当に大切なことに使える時間を増やしていくことを目指しています。 大阪大学工学部、大阪大学大学院を卒業、元フリークアウトのソフトウェアエンジニア。 広告配信システムに付随するWebアプリケーションの開発を行っていました。 その後、フリークアウトの同期で、代表取締役の手塚とともにAirXを創業。

【メディア露出】AirX COO多田のインタビューがflexyに掲載されました。『誰でも「空飛ぶクルマ」に乗れる時代がやってくる?エアモビリティが描く地方創生の道』

Taiki Tada's story

株式会社AirX's members

空を自由に使えるようにする為の新しいインフラ作り・空の課題解決に取り組んでいます。 何事も、できるまでやればでき、勝つまでやれば勝つので、とにかく挑戦し続けることを大事にしています。 株価予測機械学習コンペ(Numerai) : 世界3位になりました。 atcoder: 2021年始めました(Rust, C++, Python): 緑になりました。 2022年は青を目指しています。 学生時代はバンドをやっていました。 ジャズ・ポストロック・変拍子が好きです。ギター・ドラム・ベース・ピアノが好きです。

What we do

【MISSION】 空を身近に、人生が豊かに 【会社概要】 AirXは、次世代航空産業で必要な運航/航空機/整備/ヘリポート/接客/システムの全プロセスをマネジメントし、「次世代航空のマッチングプラットフォーム」を提供する会社です。 全てのプロセスを自社でマネジメントすることで、ヘリコプターの遊覧や移動において今まで実現できなかったサービスクオリティ&リーズナブルな価格を実現しております。 お陰様で、ヘリコプターの遊覧では国内No.1フライト数を誇り、会社全体の業績は2期連続200%成長をしております。 また、AirXは、経済産業省が主導する「空の移動革命に向けた官民協議会」に参加し、世界をリードする無操縦者航空機メーカーの正規パートナーとして、 eVTOLサービス実現に向けた取り組みも行っております。 【提供サービス】 ■ ヘリコプター遊覧/移動 予約サービス「AIROS Skyview」 (https://skyview.airos.jp) 【提携企業】 双日、三菱地所、京浜急行電鉄、東武鉄道、EHang など 【過去のプレスリリース】 ■西武ホールディングスと協業し、「東京―下田・箱根」間のヘリ直行便を夏季限定で提供 (https://airx.co.jp/news/20190722_shimoda_hakone/) ■空飛ぶクルマ(eVTOL):EHangと販売パートナー契約を締結 (https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000061.000028531.html)
軽井沢での遊覧の様子
西武ホールディングスとの共同下田・箱根便
お客様の特別なひと時をサポートする
陸路の渋滞によるストレスを無くしたい。
ヘリコプターのある世界観を、コンテンツを通して発信していきたい

What we do

軽井沢での遊覧の様子

西武ホールディングスとの共同下田・箱根便

【MISSION】 空を身近に、人生が豊かに 【会社概要】 AirXは、次世代航空産業で必要な運航/航空機/整備/ヘリポート/接客/システムの全プロセスをマネジメントし、「次世代航空のマッチングプラットフォーム」を提供する会社です。 全てのプロセスを自社でマネジメントすることで、ヘリコプターの遊覧や移動において今まで実現できなかったサービスクオリティ&リーズナブルな価格を実現しております。 お陰様で、ヘリコプターの遊覧では国内No.1フライト数を誇り、会社全体の業績は2期連続200%成長をしております。 また、AirXは、経済産業省が主導する「空の移動革命に向けた官民協議会」に参加し、世界をリードする無操縦者航空機メーカーの正規パートナーとして、 eVTOLサービス実現に向けた取り組みも行っております。 【提供サービス】 ■ ヘリコプター遊覧/移動 予約サービス「AIROS Skyview」 (https://skyview.airos.jp) 【提携企業】 双日、三菱地所、京浜急行電鉄、東武鉄道、EHang など 【過去のプレスリリース】 ■西武ホールディングスと協業し、「東京―下田・箱根」間のヘリ直行便を夏季限定で提供 (https://airx.co.jp/news/20190722_shimoda_hakone/) ■空飛ぶクルマ(eVTOL):EHangと販売パートナー契約を締結 (https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000061.000028531.html)

Why we do

陸路の渋滞によるストレスを無くしたい。

ヘリコプターのある世界観を、コンテンツを通して発信していきたい

【VISSION】 AirXは、お客様の「時間」を大事にする会社です。 地上の交通網では、 都市に人口が集中し起きる慢性的な交通渋滞や、日本の地形上の問題による遠回りな移動、間接的な移動などが発生しています。 AirXは、将来的に、多くの方が、ご自身の生活圏を何不自由なく移動することのできる世界を創造するために空の市場を開拓しています。

How we do

お客様の特別なひと時をサポートする

以下のバリューを、大事にビジョン実現に向けて活動しております。 【VALUE】 AIR ■Action「挑戦し切る」 常識にとらわれず、未来を自ら描き"前例"を作りに行きます。 まずは素早く試し、学び、本質を捉えることで、新たな領域に挑戦し続けます。 ■ Impactful「チームでインパクトを」 会社の内外を問わず、チーム一丸となって世の中にインパクトのあるサービスを生み出します。 お互いを理解し、得意を活かし、頼りあうことで、自分だけではできない、より大きく価値のある仕組みを作っていきます。 ■ Respect「想い、尊敬し合う」 全ての関わる人たちへ尊敬・想いを持って接しあいます。 【募集背景】 2023年は、 売上高を前年の2倍にし、更に、お客様に喜んでいただける多数のサービスや次世代のエアモビリティのサービスローンチが控えているため、多様な経験をお持ちの仲間が必要です! また、1つの通過点として、上場(IPO)に向けた動きも加速しております。急成長企業で、ポジションについてもチャンスがあります。是非、お力をお貸しください! 【AirXのTopics】 ・2021年から2期連続200%成長 ・2023年 スタートアップワールドカップTOP10入賞 ・2023年 アジア初!空飛ぶクルマの海上を移動する2地点間の飛行に成功 ・2024年 シリーズB資金調達を鋭意準備中 【AirXの魅力】 ・働き方は自由!リモートOK/フルフレックス/四ツ谷駅徒歩3分/服装も自由 ・2人以上でのランチは会社負担/独自のバケーション休暇/SO発行も ・世界中のモウメンタムである次世代航空機事での先駆者になれる成長機会の提供 ・やりたいことに挑戦できる環境で、自己成長できるフィールドあり ・ヘリコプターやeVTOLなど、空の機体に搭乗できる機会多数 急成長する組織の中で、裁量を持って「空を身近に、人生を豊かに」を一緒に実現しませんか?

As a new team member

AirXは、ヘリコプター遊覧予約サイト「AIROS Skyview」やヘリコプターチャーター (貸切) サービス「AIROS」など空のモビリティプラットフォームを運営しています。 2023年の「空の移動革命」を見据え事業の拡大を目指しています。 そんな中、空の移動をより身近に使ってもらえるセカイを作るために、プロダクトの開発を急務としています。 フロントエンドからバックエンドまで一気通貫で開発に挑戦したい方、創業メンバーとして一緒にプロダクトや組織づくりに携わりたい方、ぜひご応募お待ちしております! 【具体的な仕事内容】 スキルやご経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ・プロダクトの設計から実装/運用 ・機能改善 ・各ステークホルダーと連携し、必要機能の洗い出し など 【こんなものを作ります】 [顧客向け] AIROS(移動), AIROS Skyview(遊覧、クルージング)の販売サイトのシステム [航空会社、顧客向け] 運航管理、空き状況管理システム [社内向け] 顧客ごとの案件管理用のシステム 【仕事の魅力】 現在、短中距離の移動という市場は伸びています。なかでも空をフィールドにした場合、市場規模は6000~7000億円にまでのぼると推測されています。AirXは、そのうちの3割を握る会社を目指しています。 私たちと一緒に空のニュー・スタンダードを作りませんか? 【必須要件】 ・Webサービスの開発経験3年以上 ・フロントエンドまたはバックエンドの開発経験 ・インフラ構築の知見がある ・機能設計・テスト設計など、拡張性の高い設計・開発・運用ができる 【歓迎要件】 ・ サービスのリリース・運用責任者の経験 ・カスタマーサポートや社内の営業チームと共にサービスの改善を行った経験がある 【求める人物像】 ・旅行・航空業界のマーケティングに興味がある方 ・数値分析などが好きな方 ・旅行、ゴルフ、アウトドアなど週末はアクティブに活動することが好きな方 【開発環境】 ■ バックエンド: Ruby(Ruby on Rails), Node.js, Elixir(Phoenix), Golang ■ テスト: RSpec, ExUnit, Jes ■ フロントエンド: React, Redux, Sass, jQuery ■ 開発環境: npm, yarn, webpack ■ インフラ: GCP, AWS, SakuraVPS, Ubuntu, CentOS ■ データベース MySQL, MariaDB, Redis, Memcached ■ CI: CircleCI ■ デプロイ: Capistrano 【ツール】 ■ チャット: Slack ■ バージョン管理: git, Github ■ プロジェクト管理: Asana ■ 統計・分析: Redash ■ A/Bテスト: Google Optimize ■ 開発手法:アジャイル 事業内容に共感して、サービスをガンガン成長させていきたいと思えた方、少しでも興味を持っていただける方は、まずは気軽にお話ししていけたらと思っています。
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Founded on 02/2015

20 members

  • Funded more than $1,000,000/
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